Закон Кыргызской Республики от 20 августа 2007 года № 154 «О внесении изменений в Воздушный кодекс Кыргызской Республики» (утратил силу)

Закон
 
Кыргызской Республики
 
О внесении изменений в Воздушный кодекс Кыргызской Республики

Утратил силу в соответствии с Законом КР от 6 августа 2015 года № 219

Статья 1. Внести в Воздушный кодекс Кыргызской Республики (Ведомости Жогорку Кенеша Кыргызской Республики, 1994 г., № 5, ст. 159) следующие изменения:

1. Статью 1 изложить в следующей редакции:

«Статья 1. Суверенитет

Кыргызская Республика обладает полным и исключительным суверенитетом над воздушным пространством над своей территорией.».

2. Статью 2 изложить в следующей редакции:

«Статья 2. Авиационные правила

Все нормативные правовые акты Кыргызской Республики, регулирующие деятельность авиации в Кыргызской Республике (далее - Авиационные правила), принимаются на основе и в соответствии с настоящим Кодексом.

Авиационные правила Кыргызской Республики принимаются в установленном законодательством Кыргызской Республики порядке Правительством Кыргызской Республики или соответствующим государственным органом Кыргызской Республики, в ведении которого находится регулирование деятельности гражданской авиации и на которого в установленном порядке могут быть возложены полномочия по принятию Авиационных правил, а также таким образом, чтобы обеспечить их максимальное единообразие со Стандартами и рекомендуемой практикой Международной организации гражданской авиации, принимаемыми в соответствии со статьей 37 Конвенции о международной гражданской авиации. Авиационные правила Кыргызской Республики включают правила, регулирующие следующие области деятельности авиации:

(а) выдача свидетельств авиационному персоналу;

(б) правила полетов;

(в) метеорологическое обеспечение полетов;

(г) аэронавигационные карты;

(д) единицы измерения;

(е) эксплуатация воздушных судов;

(ж) регистрация воздушных судов;

(з) летная годность воздушных судов;

(и) упрощение формальностей;

(к) авиационная связь;

(л) обслуживание воздушного движения;

(м) поиск и спасание;

(н) расследование авиационных происшествий и инцидентов;

(о) аэродромы;

(п) аэронавигационное обеспечение полетов;

(р) защита окружающей среды;

(с) авиационная безопасность;

(т) перевозка опасных грузов по воздуху;

(у) другие области деятельности гражданской авиации, касающиеся безопасности, регулярности и эффективности аэронавигации в Кыргызской Республике.

В случаях, когда невозможно обеспечить единообразие Авиационных правил Кыргызской Республики со Стандартами и рекомендуемой практикой Международной организации гражданской авиации, Кыргызская Республика в соответствии со статьей 38 Конвенции о международной гражданской авиации уведомляет Международную организацию гражданской авиации об этом.