Постановление Правительства Республики Казахстан от 30 декабря 2013 года № 1427 «О внесении изменений и дополнений в постановление Правительства Республики Казахстан от 31 марта 2011 года № 319 «Об утверждении Сертификационных требований к эксплуатантам гражданских воздушных судов» (утратило силу)

Постановление Правительства Республики Казахстан от 30 декабря 2013 года № 1427
О внесении изменений и дополнений в постановление Правительства Республики Казахстан от 31 марта 2011 года № 319 «Об утверждении Сертификационных требований к эксплуатантам гражданских воздушных судов»

Утратило силу в соответствии с постановлением Правительства РК от 25 сентября 2015 года № 782

Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Внести в постановление Правительства Республики Казахстан от 31 марта 2011 года № 319 «Об утверждении Сертификационных требований к эксплуатантам гражданских воздушных судов» (САПП Республики Казахстан, 2011 г., № 28, ст. 343) следующие изменения и дополнения:

в Сертификационных требованиях к эксплуатантам гражданских воздушных судов, утвержденных указанным постановлением:

пункты 4 и 5 изложить в следующей редакции:

«4. Эксплуатант в зависимости от вида деятельности, типа эксплуатируемых воздушных судов разрабатывает и утверждает перечень необходимых структурных подразделений и служб, входящих в организационную структуру:

1) летную службу;

2) службу по поддержанию летной годности;

3) службу по наземному обслуживанию;

4) инспекцию по безопасности полетов;

5) службу авиационной безопасности;

6) службу бортпроводников;

7) службу подготовки персонала;

8) службу контроля качества;

9) службу по организации и управлению полетами;

10) службу охраны труда или ответственного за состояние охраны труда.

5. Эксплуатант обеспечивает собственными силами или на основании договоров с другими организациями проведение следующих видов работ:

1) техническое обслуживание и ремонт авиационной техники;

2) обработку и анализ полетной информации;

3) медицинское обеспечение полетов и прохождение медицинского свидетельствования;

4) метеорологическое обеспечение;

5) аэронавигационное обеспечение;

6) обеспечение повышения квалификации авиационного персонала и тренажерной подготовки;

7) обеспечение авиационной безопасности;

8) обеспечение наземного обслуживания;

9) обслуживание пассажиров и грузов;

10) обеспечение горюче-смазочными материалами;

11) обеспечение бортовым питанием;

12) обеспечение организации и управления полетами.»;

дополнить пунктами 5-1, 5-2, 7-1 и 7-2 следующего содержания:

«5-1. В зависимости от объема и сложности выполняемых полетов эксплуатант обеспечивает внедрение системы управления безопасностью полетов в соответствии с типовой инструкцией по управлению безопасностью полетов эксплуатантов гражданских воздушных судов, за исключением относящихся к авиации общего назначения и эксплуатирующих воздушные суда с максимальной сертифицированной взлетной массой менее пяти тысяч семисот килограмм, утвержденной постановлением Правительства Республики Казахстан от 18 октября 2010 года № 1070.