| Внесены изменения в Санитарно-эпидемиологические требования к санитарно-защитным зонам объектов, являющихся объектами воздействия на среду обитания и здоровье человека
|
| В частности, в приказ внесены следующее изменения: пункт 13 изложен в следующей редакции: «13. Для автомагистралей, линий железнодорожного транспорта, наземных участков метрополитена, а также вдоль стандартных маршрутов полета в зоне взлета и посадки воздушных судов, запусков космических аппаратов от проекции на поверхность земли устанавливается расстояние от объекта, которое имеет режим СЗЗ и обеспечивающее снижение от химического, биологического и физического воздействия до значений установленных гигиеническими нормативами (далее - санитарный разрыв). Величина санитарных разрывов устанавливается в каждом конкретном случае на основании расчетов рассеивания выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух и уровней физического воздействия (шума, вибрации, ЭМП и другие физические факторы). При установлении санитарного разрыва, в том числе для объектов, указанных в приложениях 2-8 настоящих Санитарных правил не требуется разработка проекта обоснования санитарного разрыва, за исключением санитарных разрывов на приаэродромной территории вдоль стандартных маршрутов полета в зоне взлета и посадки воздушных судов, запусков космических аппаратов (санитарный разрыв устанавливается в соответствии с требованиями, указанными в пункте 9 настоящих Санитарных правил).»; пункт 24 изложен в следующей редакции: «24. Вокруг аэропортов, аэродромов, вертодромов в каждом конкретном случае на основании расчетов рассеивания загрязнения атмосферного воздуха и уровней физического воздействия на атмосферный воздух (шум, вибрация, ЭМП и другие физические факторы), а также на основании результатов натурных исследований и измерений, оценки риска для жизни и здоровья населения (для объектов I и II класса опасности) устанавливается специальная территория с особым режимом использования (СЗЗ от производственных объектов и санитарный разрыв на приаэродромной территории вдоль стандартных маршрутов полета в зоне взлета и посадки воздушных судов, запусков космических аппаратов от проекции на поверхность земли), размер которой обеспечивает уменьшение воздействия загрязнения на атмосферный воздух (химического, биологического, физического) до значений, установленных гигиеническими нормативами. Выполнение мероприятий, включая организацию и проведение расчетов, натурных исследований и измерений, оценки риска для жизни и здоровья населения (для объектов I и II класса опасности) обеспечивают собственники аэродромов и вертодромов.»; дополнены пунктом 24-1 следующего содержания: «24-1. В границах санитарного разрыва на приаэродромной территории не допускается размещение объектов, не предназначенных для организации и обслуживания воздушного движения и воздушных перевозок, обслуживания пассажиров и воздушных судов, а также объектов, не относящихся к инфраструктуре аэропорта, за исключением существующей жилой и общественной застройки при условии разработки и реализации в проектной документации обоснованных мероприятий по защите населения от химического и/или физического воздействия.». Приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования. |
