МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ
ПО ПРИГОТОВЛЕНИЮ И ПРИМЕНЕНИЮ СИЛИКАТНЫХ КРАСОК ДЛЯ РАЗМЕТКИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
Содержание
1. Общие положения
2. Применяемые материалы и требования к ним
3. Приготовление силикатной краски и требования к ней
4. Технология устройства разметки дорог силикатной краской
5. Контроль качества
6. Упаковка, транспортирование и хранение
7. Техника безопасности
Изложены сведения о материалах для приготовления силикатных красок, требования к ним и способ разметки дорожных покрытий.
Составы красок разработаны на основе местных материалов.
Применение силикатной краски позволит получить экономический эффект за счет снижения стоимости применяемых материалов, сокращения расходов силикатной краски и экономии энергетических ресурсов.
Стоимость краски в 8-10 раз ниже, чем применяемой в настоящее время для разметки автомобильных дорог краски ЭП-51-55.
Предисловие
Для разметки дорожных покрытий в СССР применяют эмаль ЭП-51-55 и нитроэмаль № 132 в растворе легколетучих органических растворителей. Долговечность разметки, устроенной на основе эмали ЭП-51-55, - 3-4 мес., на нитроэмали № 132 - 1,5-2 мес., что приводит к необходимости частого обновления разметок за сезон.
В связи с дефицитностью органических красок и сокращением сырьевых источников остро встал вопрос о необходимости замены органических красок водорастворимыми (применение последних более оправдано и с экологической точки зрения).
«Методические рекомендации по приготовлению и применению силикатных красок для разметки автомобильных дорог» разработаны на основе результатов лабораторных исследований и опытно-экспериментальных работ, выполненных в Среднеазиатском филиале Союздорнии, по получению силикатных красок на основе местных материалов и применению их для разметки покрытий автомобильных дорог.
Стоимость силикатной краски в 8-10 раз ниже, чем применяемой в настоящее время для разметки автомобильных дорог эмали ЭП-51-55.
За счет снижения стоимости применяемых материалов, сокращения расходов краски и экономии энергетических ресурсов экономический эффект от применения 1 т силикатной краски по сравнению с применяемой эмалью ЭП-51-55 составит 1000 руб.
«Методические рекомендации» составили: канд. хим. наук А. Н. Куманикина, канд. техн. наук А. И. Исмаилходжаев, инженеры М. Р. Устоев, И. М. Музафаров, В. И. Назаров.
1. Общие положения
1.1. Силикатная краска для разметки автомобильных дорог представляет собой суспензию пигментов и наполнителей в жидком калийном стекле: одна часть жидкого калийного стекла с плотностью 1,15 и одна часть сухой минеральной составляющей.
1.2. Под разметкой понимаются надписи, полосы, фигуры и пр., наносимые на проезжую часть дорог с асфальто- и цементобетонным покрытиями.
1.3. Разметка наносится строго в соответствии с ГОСТ 13508-74.
1.4. Белизна и размер разметочной полосы должны обеспечивать видимость на расстоянии не менее 100 м под углом 3-4° (т.е. с высоты 1,5 м) и соответствовать ГОСТ 10807-78.
