ГОСТ 30411-2001
(ИСО 6535-91)
Машины для лесного хозяйства
Пилы бензиномоторные цепные
Тормоз пильной цепи. Методы испытаний
Forestry machinery. Gasoline chain saws. Chain brake. Test methods
Содержание
1. Область применения
2. Параметры тормоза пильной цепи
3. Аппаратура
4. Подготовка бензопилы
5. Методы испытаний
6. Усилие срабатывания тормоза (статическое испытание)
7. Оформление результатов испытаний
1. Область применения
Настоящий стандарт распространяется на бензиномоторные цепные пилы (далее - бензопилы) с низкорасположенными рукоятками управления и устанавливает параметры тормоза пильной цепи, время торможения, а также методы измерения времени торможения и усилия срабатывания тормоза.
Требования настоящего стандарта являются обязательными.
2. Параметры тормоза пильной цепи
2.1 При испытаниях по 5.3.1 и 5.3.2 максимальное время торможения должно быть не более 0,15 с, а среднее арифметическое время торможения - не более 0,12 с.
2.2 При испытании тормоза по 6.2 усилие срабатывания должно быть не менее 20 Н и не более 60 Н.
3. Аппаратура
3.1 Измеритель скорости вращения (тахометр) с точностью измерения ±2,5%.
3.2 Устройство регистрации времени с точностью измерения ±5 мс.
3.3 Устройство, оснащенное датчиком регистрации момента включения тормоза.
3.4 Устройство, оснащенное датчиком регистрации момента остановки пильной цепи.
3.5 Устройство (динамометр) с точностью измерения ±1 Н.
3.6 Маятниковая система (далее - маятник) (рисунок 1), состоящая из молотка с плоским торцом диаметром 50 мм и штанги длиной 700 мм от оси шарнирного соединения до центра молотка.
Рисунок 1 - Маятниковая система
Маятник должен передавать энергию 1,4 Дж с высоты падения молотка 200 мм. Приведенная масса маятника - 0,7 кг.
3.7 Испытательный стенд.
4. Подготовка бензопилы
4.1 Перед началом испытаний необходимо запустить двигатель и прогреть его, отрегулировав предварительно карбюратор. Система зажигания должна соответствовать требованиям руководства по эксплуатации бензопилы.
4.2 Затем следует обкатать бензопилу и отрегулировать натяжение пильной цепи.
4.3 Проверку натяжения пильной цепи проводят следующим образом. Груз массой 1 кг подвешивают к нижнему участку пильной цепи в центре полезной длины шины. Максимальный зазор между боковым звеном и шиной должен быть 0,017 мм на миллиметр длины шины.
4.4 Масляный насос для смазки пильной цепи должен быть отрегулирован согласно руководству по его эксплуатации.
Марка применяемого при испытаниях масла для смазки пильной цепи должна быть указана в протоколе испытаний.
5. Методы испытаний
5.1 Подготовительная работа
Прогреть двигатель на скорости между оборотами максимальной мощности и разносными оборотами.
