Руководство по рекомендуемому методу расчета контуров шума вокруг аэропортов (ИКАО. Dос 9911)

Руководство по рекомендуемому методу расчета контуров шума вокруг аэропортов
(Doc 9911)

Утверждено Генеральным секретарем и опубликовано с его санкции

Международная организация гражданской авиации

Поправки

Об издании поправок сообщается в дополнениях к Каталогу изданий ИКАО; Каталог и дополнения к нему имеются на веб-сайте ИКАО www.icao.int. 

Оглавление

Предисловие

Пояснения к терминам и обозначениям

Глава 1. Общие положения

1.1 Введение

1.2 Общее описание

Глава 2. Общие сведения о методе и его применимость

2.1 Введение

2.2 Концепция сегментации

2.3 Траектории полета: линии пути и профили

2.4 База данных по шуму и летно-техническим характеристикам воздушных судов

2.5 Аэропортовые операции и производство полетов самолетов

2.6 Международная база данных по шуму и летно-техническим характеристикам (ANP) воздушных судов

Глава 3. Описание траектории полета

3.1 Введение

3.2 Зависимость между траекторией полета и полетной конфигурацией

3.3 Источники данных о траектории полета

3.4 Системы координат

3.5 Линии пути

3.6 Профили полета

3.7 Построение участков траектории полета

Глава 4. Расчет уровня шума при единичном воздействии

4.1 Введение

4.2 Параметры единичного шумового события

4.3 Определение уровней шума при единичном воздействии на основе данных NPD

4.4 Общие выражения

4.5 Параметры участков траектории полета

4.6 Корректировки уровня шума единичного воздействия для участков

Глава 5. Расчет суммарных уровней

5.1 Введение

5.2 Взвешенные эквивалентные уровни звука

5.3 Взвешенное число операций

5.4 Расчет параметров, основанных на суммарном максимальном уровне звука

5.5 Применение метода распределения уровней при расчете максимального уровня

Глава 6. Расчет контуров шума

6.1 Расчет и уточнение контуров с использованием стандартной координатной сетки

6.2 Использование повернутых координатных сеток

6.3 Построение контуров

6.4 Последующая обработка данных

Добавление A. Индексы шума, используемые в Договаривающихся государствах ИКАО

Добавление B. Приближенные методы определения эффективного уровня воспринимаемого шума (EPNL)

Добавление C. Расчет летно-технических характеристик

Добавление D. Моделирование бокового разброса линий пути

Добавление E. Перерасчет данных NPD для условий, отличных от исходных

Добавление F. Поправка на конечную длину участка

Добавление G. Максимальный уровень шумовых событий

Добавление H. Международная база данных по шуму и летно-техническим характеристикам воздушных судов (ANP)

Справочные материалы

Предисловие

Настоящее Руководство по рекомендуемому методу расчета контуров шума вокруг аэропортов (Doc 9911) заменяет аналогичный материал, изложенный в циркуляре Рекомендуемый метод расчета контуров шума вокруг аэропортов (Circ 205), который был одобрен Комитетом ИКАО по защите окружающей среды от воздействия авиации (CAEP) на его 1-м совещании в 1986 г.