Государственные нормативы в области архитектуры, градостроительства и строительства
СВОД ПРАВИЛ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН
СП РК 3.03-114-2014
Железные дороги
RAIL WAYS
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
2. НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ
3. ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
4. ПРИЕМЛЕМЫЕ РЕШЕНИЯ
4.1 Общие положения
4.2 Продольный профиль и план пути. Размещение раздельных пунктов. Продольный профиль пути на перегонах
4.3 Земляное полотно
4.4 Верхнее строение пути
4.5 Защита пути и сооружений
4.6 Искусственные сооружения
4.7 Примыкания и пересечения
5. МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЮ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ
ПРИЛОЖЕНИЕ А (информационное). Указания по расчетам и конструированию земляного полотна
ВВЕДЕНИЕ
Настоящий свод правил «Железные дороги» вводится в действие в качестве нормативно-технического документа Республики Казахстан и рекомендует приемлемые решения по проектированию, строительству и эксплуатации новых железнодорожных линий и реконструкции существующих линий общего пользования колеи 1520 мм.
Настоящий свод правил не является единственным способом выполнения требований, установленных в СН РК «Железные дороги».
Разработанный свод правил будет способствовать повышению эксплуатационной надежности железных дорог за счет улучшения качества проектирования, строительства, эксплуатации и реконструкции железнодорожных линий, обеспечиваемых оптимизацией и соблюдением технологических операций.
1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
1.1 Настоящий свод правил распространяется на проектирование, строительство и эксплуатацию новых железнодорожных линий, дополнительных (вторых, третьих и четвертых) главных путей и усиление (реконструкцию) существующих линий общего пользования колеи 1520 мм под нагрузку от оси четырехосного вагона на рельс равную 245 кН (25 тс), погонную нагрузку восьмиосного вагона равную 103 кН (10,5 тс), а также движение поездов со скоростями: пассажирских - до 200 км/ч, грузовых - до 120 км/ч, грузовых ускоренных и рефрижераторных - до 140 км/ч (включительно). Для магистралей со скоростями, превышающими указанные, должны разрабатываться по заданию заказчика и утверждаться им специальные нормы.
1.2 Настоящий свод правил распространяется на внешние железнодорожные подъездные пути по согласованию с уполномоченным органом в области железнодорожного транспорта и не распространяется на железнодорожные пути, где предусматривается замкнутое обращение подвижного состава с более высокими осевыми и погонными нагрузками.
1.3 В настоящем своде правил приводятся приемлемые решения, исходя из требований обеспечения надлежащего уровня качества и надежности железных дорог, рационального использования материальных и топливно-энергетических ресурсов.
Примечания
