СТ РК 1657-2007
Тормоза подвижного состава, курсирующего в грузовых поездах со скоростью
до 120 км/ч и в пассажирских поездах со скоростью до 200 км/ч
Технические требования
Содержание
1. Область применения
2. Нормативные ссылки
3. Термины, определения и сокращения
4. Технические требования
4.1 Общие требования
4.2 Требования к электропневматическому тормозу пассажирского вагона
4.3 Требования к тормозам для пассажирского подвижного состава с пневматическим управлением
4.4 Требования к тормозным колодкам и башмакам для пассажирских вагонов колеи 1520 и 1435 мм
4.5 Требования к тормозам пассажирского подвижного состава
4.6 Требования к тормозам грузовых вагонов
4.7 Требования к тормозной эффективности
4.8 Требования, обусловленные эксплуатацией вагонов
Приложение А (обязательное) Электрические параметры электропневматического тормоза
Приложение (справочное) Библиография
1. Область применения
Настоящий стандарт распространяется на тормоза подвижного состава, курсирующего в грузовых поездах со скоростью до 120 км/ч и в пассажирских поездах со скоростью до 200 км/ч (далее по тексту - тормоз).
Положения стандарта могут быть использованы предприятиями и организациями вне зависимости от форм собственности, осуществляющие эксплуатацию и ремонт тормозов подвижного состава грузовых и пассажирских поездов.
2. Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:
СТ РК 1643-2007 Колодки тормозные чугунные для вагонов. Технические условия.
СТ РК ГОСТ Р 51690-2006 Вагоны пассажирские магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия.
ГОСТ 1203-75 Чека тормозной колодки для вагонов железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия.
ГОСТ 1204-67 Башмак тормозной колодки поворотный для вагонов железных дорог колеи 1524 мм. Технические условия.
ГОСТ 1205-73 Колодки чугунные тормозные для вагонов и тендеров железных дорог широкой колеи. Конструкция и основные размеры.
ГОСТ 3269-78 Башмак тормозной неповоротный для грузовых вагонов железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия.
ГОСТ 8734-75 Трубы стальные бесшовные холодно деформированные. Сортамент.
3. Термины, определения и сокращения
3.1 В настоящем стандарте применены термины по [1], а также следующие термины с соответствующими определениями и сокращения:
3.1.2 Время наполнения: Время от начала повышения давления в тормозных цилиндрах при экстренном торможении до момента, когда давление в них достигает 95% максимального значения.
3.1.3 Продолжительность отпуска: Время после полного служебного торможения от начала снижения давления в тормозных цилиндрах до давления в них 0,4 кгс/см2.
3.2 А также в настоящем стандарте применены следующие сокращения:
3.2.1 ОСЖД: Организация сотрудничества железных дорог.
3.2.2 МСЖД: Международный Союз железных дорог.
3.2.3 ЭПТ: Электропневматический тормоз.
4. Технические требования
4.1 Общие требования
