Введите номер документа
Прайс-лист

ПР РК 218-114-2014 «Правила по бездефектному содержанию автомобильных дорог» (утратили силу)

Информация о документе
Датавторник, 25 ноября 2014
Статус
Утратил силу
утратил силу с 11 марта 2021

МИНИСТЕРСТВО ПО ИНВЕСТИЦИЯМ И РАЗВИТИЮ
РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «КАЗАХСТАНСКИЙ ДОРОЖНЫЙ
НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ»
АО «КАЗДОРНИИ»


ПРАВИЛА
по бездефектному содержанию автомобильных дорог

ПР РК 218-114-2014


Взамен введен ПР РК 218-114-2021

 

Содержание

 

Ведение

1 Область применения

2 Нормативные ссылки

3 Термины и определения

4 Общие положения

5 Особенности определения Подрядчика

6 Спецификации эксплуатационных показателей

7 Программа выполнения работ

8 Положения о Подрядчике

9 Инспекции

10 Отчетность

11 Зимнее содержание

12 Оплата

13 Удержания

14 Фальсификация записей

Приложение А (обязательное) Управленческие уровни обслуживания (УУО)

Приложение Б (обязательное) Эксплуатационные показатели

Приложение В (обязательное) Пример спецификаций для контрактов на эксплуатацию и содержание дорог на основе результатов обследования

Библиография

 

 

Введение

 

В настоящее время содержание автомобильных дорог общего пользования и сооружений на них в Республике Казахстан (далее - автомобильные дороги) построено на использовании единичных расценок, определяющих формирование стоимости за фактически выполненный объем работ ежемесячно, которое осуществляется непрерывно в течение всего года. Работы по содержанию планируют на основе результатов осмотров автомобильных дорог по ведомостям дефектов, в пределах выделенных средств на содержание.

Действующая система содержания автомобильных дорог себя хорошо зарекомендовала в условиях ограниченного финансирования. Вместе с тем, результаты традиционных контрактов часто недостаточно оптимальны. Проблема состоит в том, что Подрядчик имеет стимул выполнить максимальное количество работ с целью увеличения стоимости или же выполнять более приоритетные работы с высокими единичными расценками.

В тоже время в мировой практике (Австралия, Финляндия, Германия и другие) имеются механизмы повышения эффективности и экономичности содержания автомобильных дорог основанные на системе показателей продуктивности их относительной важности и реализуемости при различных способах организационной формы договорных отношений.

Система контрактов, основанная на показателях эффективности (далее - бездефектное содержание), является естественным продолжением эволюции для дорожных администраций, которые на протяжении долгих лет уже успешно применяют практику заключения внешних контрактов подряда и достаточно хорошо разбираются в нюансах контрактных отношений.

Документ утратил силу

Демо – версия документа

Документ показан в сокращенном демонстрационном режиме
Укажите название закладки
Создать новую папку
Закладка уже существует
В выбранной папке уже существует закладка на этот фрагмент. Если вы хотите создать новую закладку, выберите другую папку.
Скачать в Word

Скачать документ в формате .docx

Доступ ограничен
Чтобы воспользоваться этой функцией, пожалуйста, войдите под своим аккаунтом.
Если у вас нет аккаунта, зарегистрируйтесь
Режим открытия документов

Укажите удобный вам способ открытия документов по ссылке

Включить или выключить функцию Вы сможете в меню работы с документом

Обратная связь
Оставьте свои контактные данные и наш менеджер свяжется с вами