СТ РК ИСО 1005-7-2007
Подвижной состав железных дорог
Часть 7. Колесные пары для тяговых и прицепных вагонов
Технические требования
(ISO 1005-7:1982 Materiel roulant de chemin de fer - Partie 7:
Essieux montks pour Ie matkiel moteur etpour Ie mathriel remorqw!
Prescriptions de qualite, IDT)
Содержание
1. Область применения
2. Нормативные ссылки
3. Обязательная информация, предоставляемая заказчиком
4. Технические требования
4.1 Компоненты
4.2 Колесная пара
5. Требования к производству
5.1 Сборка компонентов колесной пары на оси
5.2 Защита посадочной поверхности
5.3 Машинная обработка опор
5.4 Коррекция разбалансировки
5.5 Идентификация
5.6 Корректировка
5.7 Защита от коррозии во время эксплуатации
6. Методы испытаний
6.1 Тип и дата проверки
6.2 Проверка компонентов
6.3 Проверка методов производства
6.4 Проверка характеристик колесных пар
6.5 Итоги контроля
6.6 Документация
7. Транспортирование и хранение
8. Гарантия производителя
Приложение A. Минимальное и максимальное взаимодействие между опорой и отверстием
Приложение Б. Колесные пары с внешними и внутренними цапфами
Приложение В. Требования к компонентам колесной пары
Приложение. Библиография
1. Область применения
Настоящий стандарт устанавливает требования к сборке путем прессованной посадки или тепловой способ формирования на оси колес, колесных центров с бандажами, тормозных дисков на оси, динамоблоков, зубчатых колес, звездочек цепной передачи и других компонентов, описанных покупателем, в полных колесных парах.
Стандарт описывает размеры и выдержки завершенной сборки и контроля и поставки.
Примечание - Компоненты подготавливаются к сборке, конечные операции машинной сборки подступичной части оси колеса и отверстий колес, установки колес на центр колес, осуществляются производителем колесной пары и должны последовательно рассматриваться, как часть производства колесной пары. О готовности к сборке различных компонентов более подробно изложены в соответствующих международных стандартах.
Стандарт включает технические требования для колесных пар тяговых и прицепных вагонов и применяется к колесным парам следующих типов компонентов колесных пар:
а) тип оси:
1) внутренние или внешние опорные подшипники;
2) цилиндрические (или конические) подступичные части оси колеса;
3) горизонтальная ось или отсеки для зубчатых колес, подвески тягового электродвигателя, динамоблоки, звездочек цепной передачи, тормозных дисков или любых других установленных на оси компонентов;
б) колеса:
1) твердое - катаное, кованое или литое;
2) с катаными, коваными или литыми колесными центрами дисков или (литыми) центрами спицевых колес;
в) тип буксового подшипника:
- простой или вращающийся цилиндр;
г) тип подшипника тягового электродвигателя (или конечной передачи):
- простой или вращающийся цилиндр.
Кроме данной части стандарта СТ РК ИСО 1005 применимы требования стандарта [1].
2. Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие нормативные документы:
