Введите номер документа
Прайс-лист

ГОСТ 5813-93 «Ремни вентиляторные клиновые и шкивы для двигателей автомобилей, тракторов и комбайнов. Технические условия» (утратил силу)

Скачать в Word

Скачать документ в формате .docx

Информация о документе
Датачетверг, 21 октября 1993
Статус
Утратил силу
утратил силу с 4 мая 2019

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

ГОСТ 5813-93

Ремни вентиляторные клиновые и шкивы для двигателей автомобилей, тракторов и комбайнов
Технические условия

Fan V-belts and pulleys for engines of cars, tractors and combines.
Specifications

 

Взамен введен ГОСТ 5813-2015 с установлением переходного периода для ГОСТ 5813-93 до 01.04.2019 г. в соответствии с приказом Председателя Комитета технического регулирования и метрологии Министерства по инвестициям и развитию РК от 30 марта 2018 года № 97-од

 

Взамен введен ГОСТ 5813-2015 с установлением переходного периода для ГОСТ 5813-93 до 04.05.2019 г. в соответствии с приказом Председателя Комитета технического регулирования и метрологии Министерства по инвестициям и развитию РК от 26 апреля 2018 года № 133-од

 

1. Технические требования

2. Приемка

3. Методы контроля

4. Транспортирование и хранение

5. Указания по эксплуатации

6. Гарантии изготовителя

Приложение 1 (справочное).  Основной перечень ремней, эксплуатируемых на двигателях автомобилей и тракторов

Приложение 2 (рекомендуемое). Допускаемые отклонения внешнего вида на основаниях ремней, не влияющие на их эксплуатационные свойства

Приложение 3 (рекомендуемое). Средний ресурс ремней

Приложение 4 (обязательное). Основные требования к шкивам

Приложение 5 (обязательное). Расчет и конструирование клиноременных передач

 

 

Настоящий стандарт распространяется на клиновые вентиляторные ремни (далее - ремни) и шкивы, предназначенные для передачи движения от вала двигателя к агрегатам автомобилей, тракторов и комбайнов.

Ремни, предназначенные для районов с умеренным и тропическим климатом, работоспособны при температуре окружающего воздуха (вне моторного отсека) от минус 50 до плюс 60 °С при условии предварительного прогрева двигателя перед запуском при температуре ниже минус 30 °С, при этом температура под капотом в зоне расположения ремня должна быть не более 80 °С.

Ремни, предназначенные для районов с холодным климатом, работоспособны при температуре окружающего воздуха (вне моторного отсека) от минус 60 до плюс 40 °С.

Требования пп.1.1-1.2.4, 1.2.5, 1.3.1, 1.3.3, 1.3.5-1.3.8, 1.3.10, 1.5.1-1.5.3 настоящего стандарта являются обязательными.

 

 

1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

 

1.1. Ремни должны изготовляться в соответствии с требованиями настоящего стандарта по технологической документации, утвержденной в установленном порядке.

1.1.1. В зависимости от соотношения ширины и высоты ремни выпускаются двух типов:

I - узких сечений;

II - нормальных сечений;

в зависимости от применяемых материалов и технологии изготовления двух классов:

1 - с полианидным кордшнуром;

2 - с полиэфирным кордшнуром.

Примечание. При проектировании новых машин использовать ремни типа II не следует.

 

1.2. Основные параметры и размеры

1.2.1. Размеры сечений ремней и предельные отклонения должны соответствовать размерам, указанным на черт.1 и в табл.1.

 - ширина большего основания, мм,  - расчетная ширина ремня, мм;

Документ утратил силу

Демо – версия документа

Документ показан в сокращенном демонстрационном режиме
Укажите название закладки
Создать новую папку
Закладка уже существует
В выбранной папке уже существует закладка на этот фрагмент. Если вы хотите создать новую закладку, выберите другую папку.
Режим открытия документов

Укажите удобный вам способ открытия документов по ссылке

Включить или выключить функцию Вы сможете в меню работы с документом

Доступ ограничен
Чтобы воспользоваться этой функцией, пожалуйста, войдите под своим аккаунтом.
Если у вас нет аккаунта, зарегистрируйтесь
Обратная связь
Оставьте свои контактные данные и наш менеджер свяжется с вами