Соглашение
о массах и габаритах транспортных средств, осуществляющих
межгосударственные перевозки по автомобильным дорогам государств -
участников Содружества Независимых Государств
(Минск, 4 июня 1999 года)
Официально заверенный текст
См. статус настоящего Соглашения
Утверждено постановлением Правительства РК от 17 января 2003 года № 32
Государства-участники настоящего Соглашения в лице правительств, далее именуемые Сторонами,
стремясь к сохранению технологического единства автомобильных дорог и созданию условий для свободного перемещения товаров и услуг автомобильным транспортом, повышению эффективности межгосударственных перевозок по автомобильным дорогам государств-участников настоящего Соглашения,
сознавая важность обеспечения сохранности автомобильных дорог и обеспечения безопасности дорожного движения,
согласились о нижеследующем:
Для целей настоящего Соглашения использованы следующие термины:
«транспортное средство» - устройство, предназначенное для перевозки по автомобильным дорогам грузов или пассажиров, или оборудования, установленного на нем;
«грузовой автомобиль» - транспортное средство с механическим приводом, предназначенное для перевозки грузов по автомобильным дорогам;
«тягач» - транспортное средство, снабженное собственным двигателем и предназначенное исключительно или преимущественно для буксировки прицепа или полуприцепа;
«прицеп» - транспортное средство, предназначенное для перевозки грузов путем буксировки тягачом или грузовым автомобилем;
«полуприцеп» - специально оборудованное для перевозки грузов транспортное средство, предназначенное для соединения с тягачом таким образом, чтобы часть этого транспортного средства располагалась непосредственно на тягаче и передавала ему значительную долю своего веса;
«автопоезд» - комбинированное транспортное средство, состоящее из грузового автомобиля и прицепа (прицепной автопоезд), тягача и полуприцепа (седельный автопоезд);
«автобус» - транспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и багажа, имеющее более 8 мест для сидения, не считая места водителя;
«сочлененный автобус» - автобус, состоящий из двух или более жестких секций, шарнирно соединенных друг с другом и имеющих пассажирский салон в каждой секции, позволяющий пассажирам свободно перемещаться из одного салона в другой;
«комбинированное транспортное средство» - комбинация транспортных средств, состоящая из автомобиля, соединенного с прицепом или полуприцепом;
«максимальная длина транспортного средства» - длина транспортного средства, не превышающая значений, указанных в приложении 1;
«максимальная высота транспортного средства» - высота транспортного средства, не превышающая значений, указанных в приложении 1;
«максимальная ширина транспортного средства» - ширина транспортного средства, не превышающая значений, указанных в приложении 1;
