Приказ Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 13 сентября 2006 года № 237
О внесении дополнений в приказ Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 17 февраля 2000 года № 109-1 «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Республики Казахстан»
Данная редакция действовала до внесения изменений от 05 января 2007 г.
В соответствии с подпунктом 4) пункта 2 статьи 14 Закона Республики Казахстан «О железнодорожном транспорте», а также в целях обеспечения безопасности движения поездов и бесперебойной работы железнодорожного транспорта ПРИКАЗЫВАЮ:
1. Внести в приказ Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 17 февраля 2000 года № 109-1 «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Республики Казахстан» следующее дополнение:
в Правилах технической эксплуатации железных дорог Республики Казахстан, утвержденных указанным приказом:
пункт 9.1. дополнить абзацами четвертым, пятым следующего содержания:
«Порядок продления срока службы пассажирского, тягового подвижного состава (грузовых и рефрижераторных вагонов) регулируются соответствующими Правилами, утверждаемыми Министерством.
Порядок продления срока службы специального подвижного состава регулируются приложением к настоящим Правилам.»;
дополнить приложением согласно приложению к настоящему приказу.
2. Настоящий приказ вступает в силу со дня его подписания, подлежит ознакомлению и рассылке.
| И.о. Министра | А. Бектуров |
Приложение
к приказу и.о. Министра
транспорта и коммуникаций
Республики Казахстан
от 13 сентября 2006 года № 237
Приложение
к Правилам технической
эксплуатации железных дорог
Республики Казахстан
Порядок
продления срока службы специального подвижного состава
Общие положения
1. Порядок продления срока службы специального подвижного состава (далее - Порядок) определяет продление срока службы специального подвижного состава, имеющий срок службы, превышающий установленный, а также регламентирует подготовку и проведение капитального ремонта с продлением срока службы и методику обследования технического состояния специального подвижного состава для определения возможности продления срока службы.
2. Порядок распространяется на организации, занимающиеся ремонтом специального подвижного состава в Республике Казахстан, отвечающие требованиям пункта 4 Порядка.
3. Термины и определения, используемые в настоящем Порядке:
1) специальный подвижной состав (далее - СПС) - самоходная путевая машина и моторно-рельсовый транспорт, другая путевая техника для ремонта и текущего содержания железнодорожного пути, а также техническое средство магистральной железнодорожной сети;
2) срок службы СПС - календарная продолжительность эксплуатации СПС от начала эксплуатации или ее возобновления после ремонта, до перехода в предельное состояние;
