Введите номер документа
Прайс-лист

ГОСТ 29249-2001 (ИСО 6055-97) «Транспорт напольный безрельсовый. Защитные навесы. Технические характеристики и методы испытаний»

Скачать в Word

Скачать документ в формате .docx

Информация о документе
Датавторник, 4 сентября 2001
Статус
Действующийвведен в действие с 4 сентября 2001
Дата последнего изменениявторник, 4 сентября 2001

ГОСТ 29249-2001
(ИСО 6055-97)
 
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
Транспорт напольный безрельсовый
ЗАЩИТНЫЕ НАВЕСЫ
Технические характеристики и методы испытаний
 
High-lift rider trucks. Overhead guards. Specifications and testing methods
 
Содержание

 

1 Область применения

2 Нормативные ссылки

3 Требования к конструкции

4 Методы испытаний

 

1 Область применения

 

Настоящий стандарт распространяется на вновь выпускаемые погрузчики и штабелеры (далее - погрузчики), управляемые водителем, с высотой подъема груза более 1800 мм и устанавливает технические характеристики и методы испытаний защитных навесов, предназначенных для защиты водителя от падающих грузов массой менее грузоподъемности погрузчика.

Требования настоящего стандарта, кроме 4.2.3, являются обязательными.

 

2 Нормативные ссылки

 

В настоящем стандарте использована ссылка на следующий стандарт:

ГОСТ 25791-90 (ИСО 3462-80, ИСО 5353-78) Тракторы и машины самоходные сельскохозяйственные. Контрольная точка сиденья. Метод определения

 

3 Требования к конструкции

 

3.1 Общие требования

3.1.1 Защитный навес следует располагать над рабочим местом водителя. Это требование распространяется и для погрузчика, работающего с наклоненным вперед грузоподъемником.

3.1.2 Рычаги (рукоятки) управления (в нейтральном положении), тормозные педали, рулевое колесо, кроме рычага стояночного тормоза в отпущенном положении (положение «Вверх»), могут выступать за пределы горизонтальной проекции защитного навеса в сторону грузоподъемника не более чем на 150 мм, как показано на рисунке 1.

3.1.3 Ноги водителя, выступающие за пределы передней грани защитного навеса более чем на 150 мм, должны быть защищены конструкцией погрузчика.

3.1.4 Повреждение механизма наклона грузоподъемника, которое может привести к перемещению защитного навеса, не должно быть причиной прямой или косвенной опасности для водителя от защитного навеса.

3.2 Размеры

3.2.1 Конструкция и размеры защитного навеса не должны ограничивать обзорность для водителя.

3.2.2 Проемы в верхней части защитного навеса в одном из двух направлений, т.е. по ширине или длине, должны быть не более 150 мм.

3.2.3 Расстояние по вертикали от точки максимального оседания сиденья под водителем массой 90 кг до внутренней стороны защитного навеса, под которой находится голова водителя во время работы погрузчиков с высоким подъемом, управляемых сидящим водителем, должно быть не менее 1000 мм.

3.2.4 Расстояние по вертикали от платформы, на которой стоит водитель, до внутренней стороны защитного навеса, под которой находится голова водителя во время работы погрузчиков с высоким подъемом, управляемых стоящим водителем, должно быть не менее 1880 мм.

Описание: \\smith\doc_src$\040140\040140586.JPG

1 - грань защитного навеса; 2 - фантомное (сквозное, предполагаемое) изображение стойки; 3 - тыльная сторона капота или защитная конструкция для ног

Рисунок 1

Демо – версия документа

Документ показан в сокращенном демонстрационном режиме
Укажите название закладки
Создать новую папку
Закладка уже существует
В выбранной папке уже существует закладка на этот фрагмент. Если вы хотите создать новую закладку, выберите другую папку.
Режим открытия документов

Укажите удобный вам способ открытия документов по ссылке

Включить или выключить функцию Вы сможете в меню работы с документом

Доступ ограничен
Чтобы воспользоваться этой функцией, пожалуйста, войдите под своим аккаунтом.
Если у вас нет аккаунта, зарегистрируйтесь
Обратная связь
Оставьте свои контактные данные и наш менеджер свяжется с вами