Введите номер документа
Прайс-лист

Постановление Правительства Республики Казахстан от 5 февраля 2009 года № 109 «Об утверждении Технического регламента «Требования к безопасности метрополитенов» (утратило силу)

Информация о документе
Датачетверг, 5 февраля 2009
Статус
Утратил силу
утратил силу с 3 февраля 2017

Постановление Правительства Республики Казахстан от 5 февраля 2009 года № 109
Об утверждении Технического регламента «Требования к безопасности метрополитенов

 

Утратило силу в соответствии с постановлением Правительства РК от 30 января 2017 года № 29

 

В целях реализации Закона Республики Казахстан от 9 ноября 2004 года «О техническом регулировании» Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Утвердить прилагаемый Технический регламент «Требования к безопасности метрополитенов».

2. Настоящее постановление вводится в действие по истечении шести месяцев со дня первого официального опубликования.

 

 

Премьер-Министр

 

Республики Казахстан

К. Масимов

 

Утвержден

постановлением Правительства

Республики Казахстан

от 5 февраля 2009 года № 109

 

 

Технический регламент

«Требования к безопасности метрополитенов»

 

 

1. Область применения

 

1. Настоящий Технический регламент «Требования к безопасности метрополитенов» (далее - Технический регламент) разработан в целях реализации законов Республики Казахстан от 9 ноября 2004 года «О техническом регулировании» и от 3 апреля 2002 года «О промышленной безопасности на опасных производственных объектах».

2. Требования Технического регламента распространяются на проектирование, строительство, эксплуатацию, консервацию (ликвидацию) метрополитенов и устанавливают требования безопасности при выполнении производственных процессов:

проходки горных выработок, погрузки и транспортировки горной массы, строительства сооружений открытым и подземным способами, консервации и ликвидации горных выработок;

эксплуатации путевого, станционного хозяйства, подвижного состава действующего метрополитена;

жизнеобеспечении при строительстве и эксплуатации метрополитена, энергообеспечении, вентиляции, водоотлива, пожарной безопасности, сигнализации и связи.

3. Идентификацию опасных условий и оценку предполагаемого риска воздействия опасных факторов, включая любую скрытую опасность для пассажиров и обслуживающего персонала, проводят проектные и строительные организации, изготовители оборудования, применяемого в процессах выполнения горных работ, и при эксплуатации метрополитена.

 

 

2. Термины и определения

 

4. В настоящем Техническом регламенте используются следующие термины и определения:

1) план ликвидации аварий - документ, определяющий совокупность мероприятий по спасению людей и ликвидации аварии по заранее разработанным сценариям, порядок оповещения и действия должностных лиц организации по ликвидации аварии;

2) перегон - часть линии метрополитена, расположенная между смежными станциями;

3) забучивание (забутовка) - процесс заполнения пространства между крепью и боковыми стенками выработки бетоном или другим допускаемым материалом;

4) крепь - искусственное сооружение, возводимое в горной выработке для предотвращения обрушения вмещающей породы и сохранения площади сечения выработки;

5) раздельный пункт - пункт, разделяющий линию метрополитена на перегоны, блок-участки;

Документ утратил силу

Демо – версия документа

Документ показан в сокращенном демонстрационном режиме
Укажите название закладки
Создать новую папку
Закладка уже существует
В выбранной папке уже существует закладка на этот фрагмент. Если вы хотите создать новую закладку, выберите другую папку.
Скачать в Word

Скачать документ в формате .docx

Доступ ограничен
Чтобы воспользоваться этой функцией, пожалуйста, войдите под своим аккаунтом.
Если у вас нет аккаунта, зарегистрируйтесь
Режим открытия документов

Укажите удобный вам способ открытия документов по ссылке

Включить или выключить функцию Вы сможете в меню работы с документом

Обратная связь
Оставьте свои контактные данные и наш менеджер свяжется с вами