СТ РК ИСО 1005-6-2007
Подвижной состав железных дорог
Часть 6. Безбандажные колеса для тяговых и прицепных вагонов
Технические условия поставки
Содержание
1 Область применения
2 Нормативные ссылки
3 Информация, предоставляемая потребителем
4 Классификация
4.1 Марки стали
4.2 Виды термической обработки в состоянии поставки
4.3 Категории по испытаниям
4.4 Чистота обработки
4.5 Категория допусков
5 Технические требования
5.1 Химический состав
5.2 Механические свойства
5.3 Внешний вид и отсутствие дефектов
5.4 Припуски на механическую обработку и допуски на размеры
5.5 Остаточный дисбаланс
5.6 Маркировка
6 Производство
6.1 Процесс выплавки стали
6.2 Процесс производства
6.3 Удаление дефектных участков
6.4 Идентификация колес в ходе производства
6.5 Термическая обработка
6.6 Механическая обработка и корректировка дисбаланса
6.7 Удаление поверхностных дефектов
6.8 Дробеструйная обработка
7 Контроль
7.1 Организация и тип контроля
7.2 Контроль производства
7.3 Контроль характеристик колес
7.4 Предъявление колес для контроля заказчику
7.5 Удостоверение качества
7.6 Число проверок и испытаний
7.7 Отбор и подготовка образцов
7.8 Методы испытания
7.9 Повторные испытания
7.10 Заключение по результатам контроля
8 Поставка
8.1 Защита от коррозии при транспортировке
8.2 Защита от механических повреждений при транспортировке
Приложение А Марки, химический состав, виды термической обработки в состоянии поставки и механические свойства стали. Виды и число испытаний.
Приложение Б Проведение дробеструйной обработки
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает технические требования к изготовлению и поставке катаных, кованых или литых безбандажных колес из нелегированной стали для тяговых и прицепных вагонов подвижного состава (см. приложение А, таблица 1 и раздел 4).
Настоящий стандарт предусматривает две категории А и В материала в части требований к качеству, так и две категории в части допусков по размерам Y и Z.
Наиболее очевидные различия между категориями материала А и В состоят в том, что механические характеристики указывают:
- для категории А по результатам испытаний на растяжение и ударный изгиб;
- для категории В - по результатам испытаний твердости.
Различия между значениями категорий допусков на размеры Y и Z указывают:
- для безбандажных колес - по СТ РК ИСО 1005-6;
- для колесных пар - по СТ РК ИСО 1005-7.
Следует отметить, что:
- комбинацию категории по испытаниям А с категорией допусков Y обычно применяют на железнодорожных системах с преимущественно интенсивным или высокоскоростным пассажирским движением;
- комбинацию категории по испытаниям В с категорией допусков Z обычно применяют на железнодорожных системах с преимущественно грузовым движением;
- окончательная комбинация категорий - по усмотрению заказчика.
В дополнение к настоящему стандарту применимы требования ИСО 404.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте применяют ссылки на следующие стандарты: