ГОСТ 1567-97
(ИСО 6246-95)
Нефтепродукты
Бензины автомобильные и топлива авиационные
Метод определения смол выпариванием струей
Petroleum products. Motor gasolines and aviation fuels. Determination of gum content by jet evaporation method
Содержание
1 Назначение и область применения
2 Нормативные ссылки
3 Определения
4 Сущность метода
5 Материалы и реактивы
6 Аппаратура
7 Сборка аппарата для выпаривания пробы в струе воздуха
8 Сборка аппарата для выпаривания пробы в струе пара
9 Отбор проб
10 Проведение испытания
11 Обработка результатов
12 Запись результатов
13 Точность метода
14 Протокол испытания
Приложение А Технические требования к термометрам
Приложение Б Библиография
1 Назначение и область применения
1.1 Настоящий стандарт устанавливает метод определения фактических смол в автомобильном и авиационном бензинах, легких дистиллятах, используемых для их получения, а также в авиационных топливах для турбореактивных двигателей.
1.2 Стандарт также устанавливает определение содержания непромытых смол в автомобильном бензине.
1.3 Основная цель испытаний - измерение количества продуктов окисления, образующихся в топливах, в условиях, приближенных или воспроизводящих условия применения этих топлив на соответствующих двигателях.
Дополнения, отражающие потребности экономики страны, выделены курсивом.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 400-80 Термометры стеклянные для испытаний нефтепродуктов. Технические условия
ГОСТ 1770-74 Посуда мерная лабораторная стеклянная. Цилиндры, мензурки, колбы, пробирки. Общие технические условия
ГОСТ 2517-85 Нефть и нефтепродукты. Методы отбора проб
ГОСТ 2603-79 Ацетон. Технические условия
ГОСТ 12026-76 Бумага фильтровальная лабораторная. Технические условия
ГОСТ 14710-78 Толуол нефтяной. Технические условия
ГОСТ 29169-91 Посуда лабораторная стеклянная. Пипетки с одной отметкой
ГОСТ 25336-82 Посуда и оборудование лабораторные стеклянные. Типы, основные параметры и размеры
ГОСТ 25828-83 Гептан нормальный эталонный. Технические условия
3 Определения
3.1 Фактические смолы - остаток от выпаривания авиационного бензина или топлива для турбореактивных двигателей или нерастворимая в гептане часть остатка от выпаривания автомобильного бензина (промытые смолы).
3.2 Непромытые смолы - остаток от выпаривания автомобильного бензина, состоящий из фактических смол и трудноиспаряющихся компонентов присадки.
4 Сущность метода
Метод заключается в испарении определенного объема топлива при заданных температурах и расходе воздуха и пара с последующим определением остатка или массы остатка, промытого растворителем.
5 Материалы и реактивы
5.1. Воздух очищенный, подается под давлением, не превышающим 34,5 кПа.
5.2 Толуол С6Н5СН3 [1] или по ГОСТ 14710.
5.3 Ацетон СН3СО СН3 [1] или по ГОСТ 2603.
5.4 Растворитель для смол: смесь равных объемов толуола и ацетона в соотношении 1:1.
