Приказ Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 11 марта 2011 года № 130
Об утверждении Правил прицепки и курсирования подвижного состава в составе пассажирских поездов
(с изменениями от 30.06.2017 г.)
В соответствии с подпунктом 33) пункта 2 статьи 14 Закона Республики Казахстан от 8 декабря 2001 года «О железнодорожном транспорте» ПРИКАЗЫВАЮ:
1. Утвердить прилагаемые Правила прицепки и курсирования подвижного состава в составе пассажирских поездов.
2. Комитету транспорта и путей сообщения Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан (Килыбай Н.И.) обеспечить государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан.
3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на Ответственного секретаря Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан Касымбек Ж.М.
4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его официального опубликования.
Утверждены
приказом Министра транспорта
и коммуникаций Республики Казахстан
от 11 марта 2011 года № 130
Правила
прицепки и курсирования подвижного состава в составе пассажирских поездов
1. Настоящие Правила прицепки и курсирования подвижного состава в составе пассажирских поездов (далее - Правила) разработаны в соответствии с Законом Республики Казахстан от 8 декабря 2001 года «О железнодорожном транспорте» и определяют порядок и условия прицепки и курсирования подвижного состава в составе пассажирских поездов.
2. Допускается прицеплять к пассажирским поездам международного и внутриреспубликанского сообщений нецельнометаллические вагоны служебно-технического назначения.
Прицепка и курсирование арендованных вагонов-ресторанов и служебно-технических вагонов осуществляется на договорной основе.
3. Перевозчик обеспечивает курсирование в составе своих поездов служебно-технических вагонов и вагонов-ресторанов.
В пункт 4 внесены изменения в соответствии с приказом Министра по инвестициям и развитию РК от 30.06.17 г. № 415 (см. стар. ред.)
4. Для прицепки вагонов-ресторанов пассажирские поезда должны соответствовать следующим условиям:
иметь категорию «фирменный»;
при международном либо межобластном сообщении находиться в пути в одном направлении двадцать и более часов, и в схеме которых курсируют не менее четырех купейных вагонов;
соединять столицу с городом республиканского значения.
Условия прицепки служебно-технических вагонов в состав пассажирского поезда определяются перевозчиком либо Национальным оператором инфраструктуры.
5. Прицепка пассажирских вагонов, находящихся в собственности физических или юридических лиц, осуществляется при наличии документов об оплате перевозчику за пробег вагонов и при предъявлении документа, подтверждающего регистрацию вагона и присвоение ему соответствующего номера, и при наличии удостоверения на право пользования отдельными вагонами формы ЛУ-46 по форме согласно приложению к настоящим Правилам.
