Приложение F
к Конвенции о международных
железнодорожных перевозках
(КОТИФ)
(Берн, 9 мая 1980 г.)
Единые правовые предписания
об утверждении технических стандартов и принятии единых технических предписаний, применяемых к железнодорожному оборудованию, предназначенному для использования в международном обмене
(АПТУ)
Статья первая
Область применения
Настоящие Единые правовые предписания устанавливают процедуру утверждения технических стандартов и принятия единых технических предписаний для железнодорожного оборудования, предназначенного для использования в международном обмене.
Статья 2
Определения
Согласно тексту настоящих Единых правовых предписаний и их Дополнений термин:
а) «государство-участник» означает любое государство - член Организации, не сделавшее в соответствии со статьей 42, § 1, первая фраза, Конвенции заявление, касающееся этих Единых правовых предписаний;
б) «международный обмен» означает движение железнодорожных транспортных средств по железнодорожным линиям на территории по крайней мере двух государств-участников;
в) «предприятие железнодорожной перевозки» означает любое частное или государственное предприятие, имеющее право перевозить пассажиров или грузы, обеспечивая при этом службу тяги;
г) «управляющий инфраструктурой» означает любое предприятие или любую власть, которые управляют железнодорожной инфраструктурой;
д) «железнодорожное оборудование» означает любое железнодорожное оборудование, предназначенное для использования в международном обмене, в частности железнодорожные транспортные средства и инфраструктуру;
е) «железнодорожное транспортное средство» означает любое транспортное средство, способное передвигаться на своих собственных колесах по железнодорожным путям с или без помощи средств тяги;
ж) «тяговое транспортное средство» означает железнодорожное транспортное средство, снабженное средством тяги;
з) «грузовой вагон» означает железнодорожное транспортное средство, не снабженное средством тяги и предназначенное для перевозки грузов;
и) «пассажирский вагон» означает железнодорожное транспортное средство, не снабженное средством тяги и предназначенное для перевозки пассажиров;
к) «железнодорожная инфраструктура» означает все железные дороги и стационарные установки в той мере, в которой они необходимы для движения железнодорожных транспортных средств и обеспечения безопасности обмена;
л) «технический стандарт» означает любую техническую спецификацию, утвержденную национальной или международной организацией по стандартизации согласно ее собственным процедурам; любая техническая спецификация, разработанная в рамках европейских сообществ, приравнивается к техническому стандарту;
м) «техническое предписание» означает любое правило, нежели технический стандарт, касающееся конструкции, эксплуатации, технического обслуживания или процедуры относительно железнодорожного оборудования;
н) «Комиссия технических экспертов» означает Комиссию, предусмотренную в статье 13, § 1, пункт е), Конвенции.
