МИНИСТЕРСТВО УГОЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ СССР
ОНТП 4-86
Общесоюзные нормы технологического проектирования
транспорта на поверхности горных предприятий
Содержание
1. Общие положения
2. Фонды времени и режим работы
3. Фонды времени, режим работы рабочих и численность обслуживающего персонала
4. Нормы размещения и нормы рабочей площади
5. Нормы проектирования транспорта на поверхности и требования к его параметрам
А. Конвейерный транспорт
Б. Рельсовый и самоходный транспорт
6. Категории по взрывной, взрыво-пожарной и пожарной опасности
7. Специальные требования технологического процесса к зданиям, сооружениям и оборудованию
8. Уровень механизации и автоматизации технологических процессов
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Общесоюзные нормы технологического проектирования (ОНТП) транспорта на поверхности распространяются на проектирование технологического транспорта на промплощадке горных предприятий, ведущих разработку полезных ископаемых подземным способом.
1.1.1. Настоящие нормы не распространяются на проектирование внешнего транспорта (железнодорожного, автомобильного, трубопроводного и др.), рудников по подземной добыче руд редких металлов (золота и пр.) и других специализированных горных отраслей.
1.2. При проектировании транспорта на поверхности кроме настоящих норм следует руководствоваться действующими нормативно-техническими документами (правила строительного проектирования, правила устройства электроустановок, типовые проекты, правила безопасности, правила пожарной безопасности и производственной санитарии, инструкции и др.), являющимися обязательными для горнодобывающих предприятий с подземным способом разработки.
1.3. Основными технологическими задачами транспорта на промплощадке шахт и рудников следует считать:
1.3.1. Транспортирование полезных ископаемых:
от приемных бункеров выдачного ствола (штольни) к узлам аккумулирования (бункерам, складам) или погрузки на средства внешнего транспорта;
между расположенными на промплощадке шахты технологическими комплексами и от последних к узлу погрузки на средства внешнего транспорта или на склад.
1.3.2. Транспортирование твердых отходов (порода, солеотходы и др.) горного производства:
от приемных бункеров выдачного ствола (штольни) к узлу погрузки на средства внешнего транспорта;
от технологических комплексов по переработке полезного ископаемого, расположенных на промплощадке шахты, к узлу погрузки на средства внешнего транспорта.
1.3.3. Транспортирование от расходных складов и ремонтно-механических мастерских вспомогательных материалов и оборудования, доставляемых в шахту (рудник), а также доставка порожней тары, демонтированного оборудования, металлолома и других различных вспомогательных грузов, выдаемых на поверхность.
1.4. Основными направлениями, которыми следует руководствоваться при проектировании транспорта на поверхности являются: