Введите номер документа
Прайс-лист

ГОСТ Р 54299-2010 (ИСО 8217:2010) «Топлива судовые. Технические условия»

Информация о документе
Датапятница, 29 октября 2010
Статус
Действующийвведен в действие с
Дата последнего измененияпятница, 29 октября 2010

ГОСТ Р 54299-2010
(ИСО 8217:2010)

ТОПЛИВА СУДОВЫЕ

Технические условия

 

ISO 8217:2010

Petroleum products - Fuels (class F) - Specifications of marine fuels

(MOD)

Введен в действие в качестве национального стандарта (ИУС № 5, 2012 г.)

Содержание

 

1 Область применения

2 Нормативные ссылки

3 Марки и коды ОКП

4 Условные обозначения

5 Технические требования

6 Требования безопасности

7 Требования охраны окружающей среды

8 Правила приемки

9 Методы испытаний

10 Транспортирование и хранение

11 Гарантии изготовителя

Приложение А (справочное) Вредные материалы

Приложение В (справочное) Содержание серы

Приложение С (справочное) Сероводород

Приложение D (справочное) Кислотное число

Приложение Е (справочное) Температура вспышки

Приложение F (справочное) Натрий и ванадий

Приложение G (справочное) Катализаторная крошка

Приложение Н (справочное) Отработанные смазочные масла

Приложение I (справочное) Биопроизведенные топлива и метиловые эфиры жирных кислот

Приложение J (справочное) Характеристика воспламеняемости остаточных судовых топлив

Приложение К (справочное) Удельная теплота сгорания

Приложение L (справочное) Прецизионность и интерпретация результатов испытания

Приложение ДА (обязательное) Арбитражные методы испытаний

Приложение ДБ (справочное) Сведения о соответствии ссылочных национальных и межгосударственных стандартов международным стандартам, использованным в качестве ссылочных в примененном международном стандарте

Приложение ДВ (справочное) Сравнение структуры настоящего стандарта со структурой примененного в нем международного стандарта

Библиография

 

 

1 Область применения

 

Настоящий стандарт распространяется на судовые топлива, получаемые из продуктов переработки нефти и газовых конденсатов.

Судовые топлива не должны содержать неорганические кислоты, отработанные смазочные масла, биопроизведенные материалы, отличные от уровня «de minimis»1), и никакие дополнительные компоненты или механические отходы, которые представляют опасность для эксплуатации судов, вредны для персонала или увеличивают загрязнение окружающей среды (см. приложение А).

1) «de minimis» - количество, которое не должно превращать топливо в неприемлемое для применения в судовых двигателях.

Судовые топлива предназначены для применения в судовых энергетических установках и для поставки на экспорт.

Для улучшения эксплуатационных свойств топлив разрешается использование присадок, допущенных к применению в установленном порядке.

 

 

2 Нормативные ссылки

 

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ Р 15.201-2000 Система разработки и постановки продукции на производство. Продукция производственно-технического назначения. Порядок разработки и постановки продукции на производство

ГОСТ Р 50837.6-95 Топлива остаточные. Определение прямогонности. Метод определения общего осадка

ГОСТ Р 51069-97 Нефть и нефтепродукты. Метод определения плотности, относительной плотности и плотности в градусах API ареометром

Демо – версия документа

Документ показан в сокращенном демонстрационном режиме
Укажите название закладки
Создать новую папку
Закладка уже существует
В выбранной папке уже существует закладка на этот фрагмент. Если вы хотите создать новую закладку, выберите другую папку.
Скачать в Word

Скачать документ в формате .docx

Доступ ограничен
Чтобы воспользоваться этой функцией, пожалуйста, войдите под своим аккаунтом.
Если у вас нет аккаунта, зарегистрируйтесь
Режим открытия документов

Укажите удобный вам способ открытия документов по ссылке

Включить или выключить функцию Вы сможете в меню работы с документом

Обратная связь
Оставьте свои контактные данные и наш менеджер свяжется с вами