Резолюция MSC.355(92)
Поправки к Международной конвенции по безопасным контейнерам (КБК) 1972 года
(принята 21 июня 2013 года)
Приложение 7 к Докладу Комитета по безопасности на море о его девяносто второй сессии (MSC 92/26)
КОМИТЕТ ПО БЕЗОПАСНОСТИ НА МОРЕ,
ССЫЛАЯСЬ на статью 28 b) Конвенции о Международной морской организации, касающуюся функций Комитета,
ОТМЕЧАЯ статью X Международной конвенции по безопасным контейнерам 1972 года (далее именуемой «Конвенция»), касающуюся особой процедуры внесения поправок в Приложения к Конвенции,
РАССМОТРЕВ на своей девяносто второй сессии предложенные поправки к Конвенции в соответствии с процедурой, изложенной в пунктах 1 и 2 статьи X Конвенции,
1. ОДОБРЯЕТ поправки к Приложениям к Конвенции, текст которых изложен в приложении к настоящей резолюции;
2. ПОСТАНОВЛЯЕТ в соответствии с пунктом 3 статьи X Конвенции, что упомянутые поправки вступают в силу 1 июля 2014 года, если до 1 января 2014 года пять или более Договаривающихся сторон не уведомят Генерального секретаря о своих возражениях против поправок;
3. ПРОСИТ Генерального секретаря в соответствии с пунктом 2 статьи X Конвенции направить заверенные копии настоящей резолюции и текста поправок, содержащегося в приложении, всем Договаривающимся сторонам для принятия;
4. ТАКЖЕ ПРОСИТ Генерального секретаря информировать все Договаривающиеся стороны и членов Организации о любой просьбе и сообщении согласно статье X Конвенции и о дате вступления поправок в силу.
* * *
Приложение
Поправки к Международной конвенции по безопасным контейнерам (КБК) 1972 года
Приложение I
Правила испытания, осмотра, допущения и содержания контейнеров
Глава I
Общие правила для всех систем допущения
1 После заглавия главы I включается следующий текст:
«Общие положения
Для цели настоящего Приложения применяются следующие определения:
Буква g означает стандартное ускорение свободного падения; g равно 9,8 м/с2.
Слово «нагрузка» при использовании для описания физического количества, которое может быть выражено через единицы измерения, означает массу.
Максимальная эксплуатационная масса брутто или Разряд или R означает максимальную допустимую сумму массы контейнера и его груза. Буква R выражена в единицах массы. Если Приложения основаны на гравитационных силах, полученных на основе этого значения, эта сила, которая является инерционной силой, указывается как Rg.
Максимальная допустимая полезная нагрузка или Р означает разность между максимальной эксплуатационной массой брутто или разрядом и весом тары. Буква Р выражается в единицах массы. Если Приложения основаны на гравитационных силах, полученных на основе этого значения, эта сила, которая является инерционной силой, указывается как Рg.
Вес тары означает массу порожнего контейнера, включая постоянно закрепленное вспомогательное оборудование».
Правило 1 - Табличка о допущении по условиям безопасности
2 Подпункт 1 b) правила 1 изменяется следующим образом:
