ГОСТ 11928-83 «Системы аварийно-предупредительной сигнализации и защиты автоматизированных дизелей и газовых двигателей. Общие технические условия» (изм. 1)

ГОСТ 11928-83

СИСТЕМЫ АВАРИЙНО-ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ И ЗАЩИТЫ АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ ДИЗЕЛЕЙ И ГАЗОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Общие технические условия

System of emergency prevention signaling and protection of automation diesel and gaseous engines. General technical requirements

Содержание

1. ТИПЫ И ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

3. ПРИЕМКА

4. МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ

5. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

6. УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

7. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

8. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

ПРИЛОЖЕНИЕ (справочное). ПОЯСНЕНИЯ ТЕРМИНОВ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ В НАСТОЯЩЕМ СТАНДАРТЕ

Настоящий стандарт распространяется на автоматические системы аварийной и аварийно-предупредительной сигнализации и защиты (далее - системы сигнализации и защиты) судовых, тепловозных и промышленных дизелей и газовых двигателей, в том числе предназначенных для агрегатов: дизель-редукторов, дизель-генераторов, газомотокомпрессоров и т.п. (далее - двигателей), автоматизированных по ГОСТ 14228. 

Пояснения терминов, используемых в настоящем стандарте, приведены в справочном приложении. 

1. ТИПЫ И ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ 

1.1. Системы сигнализации и защиты в зависимости от выполняемых функций подразделяют на следующие типы: 

САСЗН - система аварийной сигнализации и неотключаемой защиты; 

САСЗО - система аварийной сигнализации и отключаемой защиты; 

СПАСЗН - система аварийно-предупредительной сигнализации и неотключаемой защиты; 

СПАСЗО - система аварийно-предупредительной сигнализации и отключаемой защиты. 

1.2. Энергия питания систем сигнализации и защиты - механическая, электрическая, пневматическая, гидравлическая и т.д. 

Конкретный вид энергии питания или их сочетание устанавливают в стандартах и технических условиях на двигатели конкретных типов. 

1.3. Системы сигнализации и защиты типов САСЗН и САСЗО контролируют аварийные значения параметров двигателей, по достижении которых осуществляют аварийную сигнализацию и аварийную защиту (остановку) двигателей. 

Системы сигнализации и защиты типов СПАСЗО и СПАСЗН, помимо аварийных значений, контролируют предупредительные значения параметров двигателей, по достижении которых осуществляют предупредительную сигнализацию и, при необходимости, предаварийную защиту (изменение режима работы двигателей без их останова), если она предусмотрена в конструкции двигателей. 

Системы сигнализации и защиты типов САСЗО и СПАСЗО оборудуют или в них предусматривают возможность подсоединения специального органа управления для отключения защиты в экстренных (аварийных) случаях. 

1.4. Системы сигнализации и защиты всех типов должны контролировать аварийные значения следующих основных параметров двигателей: 

давление смазочного масла на входе в двигатель - двигателей всех назначений; 

частота вращения коленчатого вала - двигателей мощностью 30 кВт и более; 

температура охлаждающей жидкости на выходе из двигателя - двигателей с жидкостным охлаждением;