ГОСТ 34093-2017
Вагоны пассажирские локомотивной тяги
Требования к прочности и динамическим качествам
Passenger cars on locomotive traction. Requirements for structural strength and dynamic qualities
Содержание
Предисловие
1 Область применения
2 Нормативные ссылки
3 Термины, определения, обозначения и сокращения
4 Общие положения
5 Эмпирические требования безопасности
6 Требования к расчетным силам (нагрузкам) и режимам нагружения
7 Оцениваемые параметры для статических и динамических расчетов
8 Правила расчета на прочности кузова и его узлов
9 Требования к устойчивости элементов кузова и правила их оценки
10 Правила расчета на прочность узлов внутреннего оборудования кузова и элементов его крепления. Требования к прочности
11 Правила расчета на прочность узлов крепления подвагонного оборудования
12 Правила расчета на прочность ходовых частей тележки
13 Правила расчета цилиндрических пружин с круглым поперечным сечением витка
14 Правила расчета на сопротивление усталости основных узлов кузова и тележки
15 Требования к динамическим качествам вагона и правила их оценки
Приложение А (рекомендуемое) Алгоритм вычисления матрицы жесткости цилиндрической винтовой пружины и пример расчета
Приложение Б (рекомендуемое) Алгоритм вычисления касательных напряжений для цилиндрической винтовой пружины
Приложение В (обязательное) Правила определения показателей плавности хода
Библиография
Предисловие
Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены в ГОСТ 1.0-2015 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения» и ГОСТ 1.2-2015 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены»
Настоящий стандарт может быть применен на добровольной основе для соблюдения требований Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава»
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на пассажирские вагоны локомотивной тяги (далее - вагоны), предназначенные для эксплуатации на железнодорожных путях колеи 1520 мм с конструкционной скоростью до 200 км/ч включительно. Применяется при разработке и постановке на производство вновь проектируемых вагонов, а также при модернизации вагонов существующего парка.
Настоящий стандарт устанавливает требования к прочности и динамическим качествам при выполнении расчетов и оценке результатов испытаний вагона в целом, а также несущих конструкций кузова, ходовых частей, установленного на них оборудования и элементов его крепления.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие межгосударственные стандарты:
ГОСТ 8.417-2002 Государственная система обеспечения единства измерений. Единицы величин
