06.12.2018
Данный материал выражает мнение автора и носит рекомендательный характер. Материал основан на нормативных актах, действующих на момент публикации.
А. Калденбергер,
магистр учета и аудита, профессиональный бухгалтер РК, CAP, DipIFR
УЧЕТ ЗАТРАТ ПО РЕМОНТУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В 2018 ГОДУ
Бухгалтерский учет затрат по ремонту транспортных средств
Учет затрат по ремонту транспортных средств в соответствии с МСФО (МСФО (IAS) 16)
Резервы по предстоящим затратам на ремонт транспортных средств
Учет затрат по ремонту транспортных средств в соответствии с МСФО для малого и среднего бизнеса (раздел 17)
Учет затрат по ремонту транспортных средств в соответствии с НСФО (§ 2 «Учет основных средств и нематериальных активов»)
Документальное оформление затрат по ремонту транспортных средств
Налоговый учет затрат по ремонту транспортных средств
Корпоративный подоходный налог (КПН)
Налог на добавленную стоимость (НДС)
Бухгалтерский и налоговый учет затрат по ремонту транспортных средств из давальческих материалов
Бухгалтерский и налоговый учет затрат по ремонту транспортных средств за пределами РК
Транспортные средства, числящиеся на балансе организации или индивидуального предпринимателя в качестве основных средств и предназначенные в целях использования в процессе производства, поставки товаров и предоставления услуг, для сдачи в аренду или в административных целях в течение более чем одного периода, постепенно изнашиваются и требуют ремонта.
Ремонт - это комплекс операций по техническому воздействию на транспортное средство, выполняемых по потребности, для устранения повреждений, отказов и неисправностей с целью восстановления его работоспособности.
Ремонт транспортных средств может производиться двумя способами: подрядным и хозяйственным.
Ремонт основных средств подрядным способом - осуществление восстановления объектов основных средств с помощью сторонней организации.
Ремонт основных средств хозяйственным способом - осуществление восстановления объектов основных средств своими силами.
Бухгалтерский учет затрат по ремонту транспортных средств
С точки зрения Стандартов финансовой отчетности (МСФО, МСФО для малого и среднего бизнеса, НСФО), затраты по ремонту транспортных средств квалифицируются как последующие затраты, которые могут быть как текущими, так и капитальными.
Учет затрат по ремонту транспортных средств в соответствии с МСФО (МСФО (IAS) 16)
Основные принципы учета последующих затрат по ремонту транспортных (основных) средств.
Согласно принципу признания, изложенному в пункте 7 МСФО (IAS) 16 «Основные средства», организация не включает в балансовую стоимость объекта основных средств затраты на повседневное техническое обслуживание объекта.