ГОСТ 511-2022
Топливо для двигателей
Моторный метод определения октанового числа»
Fuel for engines. Motor method for determination of octane number
1 Область применения
2 Нормативные ссылки
3 Термины и определения
4 Сокращения
5 Сущность метода
6 Реактивы и материалы
7 Аппаратура
8 Отбор и подготовка проб
9 Монтаж, основные настройки установки и создание стандартных условий испытаний
10 Калибровка и проверка пригодности двигателя
11 Проведение испытаний
12 Вычисления
13 Обработка результатов
14 Прецизионность
15 Протокол испытаний
Приложение А (обязательное) Таблицы оценки детонации по зависимости показаний прибора отсчета высоты цилиндра от октанового числа в условиях моторного метода при стандартной интенсивности детонации и стандартном барометрическом давлении
1 Область применения
1.1 Настоящий стандарт устанавливает моторный метод определения октанового числа как характеристики детонационной стойкости автомобильных и авиационных бензинов и их компонентов, предназначенных для использования в двигателях с искровым зажиганием, на стандартизованном одноцилиндровом четырехтактном карбюраторном двигателе с переменной степенью сжатия с использованием условной шкалы октановых чисел. В качестве стандартизованного одноцилиндрового двигателя в настоящее время применяют установки различных типов в зависимости от диапазона определения, рабочего диапазона и показателей прецизионности, позволяющие определять октановое число моторных топлив при стандартных для моторного метода рабочих условиях.
1.2 Настоящий метод можно использовать для определения октановых чисел в диапазоне от 0 до 120 единиц для установок типа І, от 0 до 110 единиц - для установок типов II, IV и от 0 до 100 единиц - для установок типа III. Рабочий диапазон для установок типа І находится в пределах от 40 до 120 единиц, для установок типов II и IV - в пределах от 40 до 110 единиц, для установок типа III - в пределах от 40 до 100 единиц. Типичные автомобильные моторные топлива имеют октановые числа по моторному методу в диапазоне от 76 до 91 единицы. Типичные авиационные топлива имеют октановые числа по моторному методу в диапазоне от 98 до 102 единиц.
1.3 Настоящий стандарт можно также применять для определения октановых чисел топлив и их компонентов, содержащих оксигенаты до 4 % масс, по кислороду.
1.4 Некоторые газы и пары, например галогенсодержащие хладагенты, используемые в кондиционерах, содержащиеся вблизи двигателя, могут оказывать существенное влияние на значения октанового числа. Также на значения октанового числа могут влиять скачки или кратковременные искажения напряжения или частоты электрического тока.
Примечания
1 Значения параметров рабочих режимов устанавливают в единицах СИ и рассматривают как стандартные. Значения в скобках в единицах «дюйм, фунт» используют только для установок типа І.
2 Выражения «% масс.» и «% об.» обозначают массовые и объемные доли материала соответственно.
