Государственный стандарт СССР ГОСТ 9238-83
Габариты приближения строений и подвижного состава железных дорог колеи
1520 (1524) мм
(утвержден и введен в действие приказом Министерства транспорта и
коммуникаций РК от 18 июня 1997 года № 489)
Construction and rolling stock clearance diagrams for the USSR
railways of 1520 (1524) mm gauge
Взамен введен ГОСТ 9238-2013
См: Ответ Министра по инвестициям и развитию РК от 24 октября 2018 года на вопрос от 18 октября 2018 года № 519523 (dialog.egov.kz) «О применении ГОСТ 9238-83 в РК»
Срок введения с 1 июля 1984 г.
Взамен ГОСТ 9238-73
1. Основные положения 2. Габариты приближения строений 3. Габариты подвижного состава 4. Строительное и проектное очертания подвижного состава Приложение 1. Габарит приближения строений 1-СМ Приложение 2. Расстояния между осями смежных путей на станциях, разъездах и обгонных пунктахНастоящий стандарт распространяется на габариты:
приближения строений и подвижного состава железных дорог колеи 1520 (1524) мм общей сети Союза ССР, подъездных путей от станции примыкания до территории промышленных и транспортных предприятий (внешних подъездных путей), путей, расположенных на территории промышленных и транспортных предприятий (внутренних подъездных путей) и между ними;
приближения строений для путей колеи 1435 мм, расположенных на территории Союза ССР, по которым обращается подвижной состав советских железных дорог (после смены тележек) или зарубежный подвижной состав;
подвижного состава, предназначенного для эксплуатации как по железным дорогам Союза ССР колеи 1520 (1524) мм, так и по железным дорогам зарубежных стран колеи 1435 мм.
Габариты приближения строений и подвижного состава, установленные настоящим стандартом, допускается применять для передвижных подъездных путей промышленных и транспортных предприятий и при увеличенной ширине колеи на прямых участках до 1535 мм.
Указанные габариты должны применяться для железных дорог, скорости движения поездов на которых не превышают 160 км/ч.
Для линий и участков железных дорог со скоростями движения свыше 160 км/ч габаритные нормы устанавливаются дополнительными указаниями Министерства путей сообщения, согласованными с Госстроем СССР.
Установленные настоящим стандартом габариты следует применять при:
проектировании и строительстве новых железных дорог, внешних и внутренних подъездных путей промышленных и транспортных предприятий, сооружений и устройств на них;
усилении (реконструкции) существующих железных дорог, подъездных путей промышленных и транспортных предприятий, сооружений и устройств на них, постройке вторых путей, электрификации и др.;
проектировании, изготовлении, модернизации и ремонте подвижного состава.
