Приказ Председателя Комитета гражданской авиации Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 22 июня 2005 года № 127
Об утверждении сертификационных требований, предъявляемые к эксплуатантам гражданских воздушных судов
Утратил силу в соответствии с приказом Министра транспорта и коммуникаций РК от 5 мая 2011 года № 253
В соответствии с Законом Республики Казахстан «О государственном регулировании гражданской авиации» и Положением о Комитете гражданской авиации Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан, утвержденным постановлением Правительства Республики Казахстан от 24 ноября 2004 года № 1232, ПРИКАЗЫВАЮ:
1. Утвердить Сертификационные требования, предъявляемые к эксплуатантам гражданских воздушных судов.
2. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя Председателя Комитета гражданской авиации Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан Адимолда Р.О.
3. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти дней со дня первого официального опубликования.
Утверждены
приказом председателя Комитета
гражданской авиации
Министерства транспорта и коммуникаций
Республики Казахстан
от 22 июня 2005 г. № 127
Сертификационные требования,
предъявляемые к эксплуатантам гражданских воздушных судов
1. Общие положения
1. Настоящие Сертификационные требования предъявляемые к эксплуатантам гражданских воздушных судов (далее - Сертификационные требования) разработаны в соответствии с Правилами сертификации эксплуатантов гражданских воздушных судов и услуг, оказываемых ими, утвержденными постановлением Правительства Республики Казахстан от 30 января 2003 года № 106 (далее - Правила) и устанавливают требования к эксплуатантам гражданских воздушных судов при их сертификации. Сертификационные требования распространяется на лиц, осуществляющих перевозку пассажиров, грузов и авиационные работы.
2. Термины и определения, используемые в настоящих Сертификационных требованиях:
1) эксплуатант - физическое или юридическое лицо, занимающееся эксплуатацией воздушных судов или предлагающее свои услуги в этой области;
2) воздушное судно - летательный аппарат, поддерживаемый в атмосфере за счет его взаимодействия с воздухом, отличного от взаимодействия с воздухом, отраженным от земной (водной) поверхности;
3) руководство по производству полетов - документ, регламентирующий правила, организацию, обеспечение и выполнение полетов;
4) руководство по техническому обслуживанию - документ, регламентирующий правила технического обслуживания авиационной техники;
5) техническое обслуживание - комплекс работ, выполняемых на авиационной технике для поддержания летной годности (исправности, работоспособности и правильного функционирования) при подготовке воздушного судна полету, после полетов, при хранении и транспортировке;
6) руководство по качеству технического обслуживания - документ, регламентирующий систему качества организации;
