ГОСТ 30412-96
Дороги автомобильные и аэродромы
Методы измерений неровностей оснований и покрытий
Automobile roads and aerodromes.
Uneveness measurement methods for base courses and pavements
Содержание
1 Область применения
2 Нормативные ссылки
3 Определения
4 Измерения рейкой с клиновым промерником
4.1 Требования к рейке и клиновому промернику
4.2 Подготовка к измерениям
4.3 Проведение измерений
4.4 Обработка данных и представление результатов измерений
5 Измерения нивелиром и нивелирной рейкой
5.1 Требования к нивелиру и нивелирной рейке
5.2 Подготовка к измерениям. Проведение измерений
5.3 Обработка данных и представление результатов измерений
6 Измерения с применением автомобильной установки ПКРС-2 для ускоренной предварительной оценки
6.1 Требования к автомобильной установке
6.2 Подготовка к измерениям
6.3 Требования к участкам для проведения измерений. Проведение измерений
6.4 Обработка данных и представление результатов измерений
Приложение А Поправки к результатам измерений просветов под рейкой на участках вертикальных кривых
Приложение Б Поправки к значениям при измерениях неровностей нивелиром
Приложение В Библиография
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на методы измерений неровностей поверхности оснований и покрытий автомобильных дорог, улиц в городах и сельских поселениях, а также аэродромов в период их строительства (реконструкции) и эксплуатации.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 10528—90 Нивелиры. Общие технические условия.
ГОСТ 20993—75 Шины пневматические радиальные для легковых автомобилей. Основные параметры и размеры.
ГОСТ 24555—81 Система государственных испытаний продукции. Порядок аттестации испытательного оборудования Основные положения.
3 Определения
В настоящем стандарте применены следующие термины и их определения.
Рейка — приспособление в виде жесткого прямолинейного стержня, прикладываемого к поверхности основания (покрытия) дороги (аэродрома) с целью выявления просветов между стержнем и поверхностью.
Просвет под рейкой — зазор между нижней гранью рейки и поверхностью основания (покрытия) дороги (аэродрома).
Клиновой промерник — приспособление в виде клина, на одной из граней которого нанесены деления для определения величины просвета под рейкой.
Отметка относительная — величина отсчета по нивелирной рейке, приведенная к единому высотному уровню и взятая по отношению к нему с положительным знаком.
4 Измерения рейкой с клиновым промерником
4.1 Требования к рейке и клиновому промернику
4.1.1 Длина рейки должна быть 3000±2 мм.
4.1.2 Прогиб рейки от собственного веса в середине пролета длиной 2900 мм не должен превышать 0,4 мм.
4.1.3 Ширина опорной грани рейки должна быть 50±2 мм.
