Введите номер документа
Прайс-лист

ГОСТ 2349-75 «Устройства тягово-сцепные системы «крюк-петля» автомобильных и тракторных поездов. Основные параметры и размеры. Технические требования» (изм. 1 - 3)

Скачать в Word

Скачать документ в формате .docx

Информация о документе
Датавторник, 20 мая 1975
Статус
Действующийвведен в действие с
Дата последнего изменениявторник, 20 мая 1975

ГОСТ 2349-75
 
Устройства тягово-сцепные системы «крюк-петля» автомобильных и тракторных поездов
Основные параметры и размеры
Технические требования
 
System «hook-eye» drawbar, couplings for road- and tractor-trailer trains. Basic parameters and dimensions. Technical requirements
 
Содержание

 

1. Основные параметры и размеры

2. Технические требования

 

Настоящий стандарт распространяется на тягово-сцепные устройства, устанавливаемые на автомобилях, тракторах (в объеме требований ГОСТ 3481 и ГОСТ 17595), гусеничных и колесных тягачах (далее - тягачах) и на прицепах.

Тягово-сцепным устройством для тягачей является тяговый крюк, для прицепов - сцепная петля и дышло.

Стандарт не распространяется на тягово-сцепные устройства:

а) автопоездов в составе тягача и прицепа-роспуска со складывающимся дышлом;

б) пассажирских автопоездов.

На автопоездах, предназначенных для международных перевозок, допускается установка тягово-сцепного устройства, изготовленного по ИСО 1102 или ИСО 8755. Присоединительные размеры такого устройства должны соответствовать установленным в настоящем стандарте.

Установка тяговых крюков на тракторах должна производиться с учетом требований ГОСТ 19677, ГОСТ 27434.

Тягово-сцепное устройство тракторных прицепов и полуприцепов должно соответствовать требованиям ГОСТ 10000.

(Измененная редакция, Изм. № 1, 2, 3)

 

 

1. Основные параметры и размеры

 

1.1. Типоразмеры тягового крюка для тягачей (кроме сельскохозяйственных тракторов) должны устанавливаться в зависимости от полной массы буксируемого прицепа и соответствовать указанным в табл. 1, а для сельскохозяйственных тракторов - в зависимости от максимального тягового усилия трактора и соответствовать ГОСТ 3481.

 

Таблица 1

 

Типоразмер тягового крюка

Полная

масса прицепа, кг, не более

Вертикальное

эксплуатируемого по дорогам общей сети

эксплуатируемого по некатегорированным грунтовым дорогам и местности

статическое давление от сцепной петли прицепа, Н, не более

0

3000

1500

980

1

8000

4500

 

2

17000

20000

2450

3

30000

15000

 

4

80000

35000

 

 

Примечания:

1. Типоразмер тягового крюка для буксировки автомобильных прицепов-самосвалов должен определяться полной массой прицепа буксируемого по дорогам общей сета.

2. Для тягового крюка типоразмера 3 при буксировке тракторного прицепа по грунтовым дорогам допускается полная масса прицепа не более 20000 кг

1.2. Основные размеры тяговых крюков должны соответствовать указанным на черт. 1 и в табл. 2.

 

Тяговый крюк

Черт. 1

 

* Для тяговых крюков, производство которых начато после 01.01.87.

** Размеры сечений вписываемых в окружность Ø 74 мм на участке а должны обеспечивать соединение узла крюк-петля с гарантированным зазором.

 

Таблица 2

 

Размеры, мм

Обозначение размера

Норма для тяговых крюков типоразмеров

0

1

2

3

4

А (пред. откл. ± 0,5)

83

120

140

160

330

В (пред. откл. ± 0,5)

56

55

80

100

110

С (пред. откл. ± 0,2)

11

15

17

21

17

Демо – версия документа

Документ показан в сокращенном демонстрационном режиме
Укажите название закладки
Создать новую папку
Закладка уже существует
В выбранной папке уже существует закладка на этот фрагмент. Если вы хотите создать новую закладку, выберите другую папку.
Режим открытия документов

Укажите удобный вам способ открытия документов по ссылке

Включить или выключить функцию Вы сможете в меню работы с документом

Доступ ограничен
Чтобы воспользоваться этой функцией, пожалуйста, войдите под своим аккаунтом.
Если у вас нет аккаунта, зарегистрируйтесь
Обратная связь
Оставьте свои контактные данные и наш менеджер свяжется с вами