| «СОГЛАСОВАНО» Вице-министр труда и социальной защиты населения Республики Казахстан Б.Б. Нурымбетов от 13 декабря 2010 г. № 03-2-2-16/10454 сроком до 31 декабря 2011 г. | «УТВЕРЖДЕНО» Приказом Председателя Комитета транспорта и путей сообщений Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 30 декабря 2010 года № 65 |
| «ПРОДЛЕНО» до «__» ___________ 20__ г. Вице-министр труда и социальной защиты населения Республики Казахстан | |
НОРМАТИВЫ ВРЕМЕНИ И ТРУДОЕМКОСТИ
КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
ЭЛЕКТРОВОЗОВ
Содержание
1. Общая часть
2. Организация труда
3. Нормативная часть
1. Общая часть
Настоящие нормативы времени и трудоемкости разработаны для применения при выполнении работ по техническому обслуживанию и капитальному ремонту электровозов.
В основу разработки нормативов времени и трудоемкости технического обслуживания и капитального ремонта электровозов положены:
материалы изучения затрат рабочего времени на основе хронометражных наблюдений;
действующие нормативные правовые акты и нормативные технические документы, включая правила технической эксплуатации, охраны труда и техники безопасности, противопожарной службы с учетом обслуживаемых процессов, условий выполнения работ, обеспечения рабочих мест техникой, оборудованием и инструментом применительно к характеру выполняемой работы;
объемы, выполняемых работ;
материалы изучения существующей организации труда;
Устав предприятия, положения о структурных подразделениях;
материалы, рекомендации по организации нормирования труда;
Правила технических обслуживаний электровозов серии ВЛ-60;
Правила технических обслуживаний электровозов серии ВЛ-80;
Правила капитального ремонта электровозов серии ВЛ-60;
Правила капитального ремонта электровозов серии ВЛ-80;
Инструкция по обеспечению пожарной безопасности на локомотивах и моторвагонном подвижном составе.
Наименования профессий рабочих и тарифный разряд работ в настоящем сборнике устанавливаются согласно Единому тарифно-квалификационному справочнику работ и профессий рабочих.
Настоящие нормативы учитывают время на подготовительно-заключительные, вспомогательные работы, организационное обслуживание рабочих мест. Величина подготовительно-заключительного времени по видам работ, вошедшим в сборник, в среднем не превышает 9,5% от оперативного времени.
2. Организация труда
Рабочие места слесарей по ремонту подвижного состава оборудованы стендами, оснасткой, приспособлениями, в том числе гайковертами, съемниками, прессами и другими устройствами, облегчающими труд, обеспечивающими повышение качества ремонта и рост производительности труда, а также обеспечены материалами, деталями, запасными частями в количествах, установленных нормами неснижаемого технологического запаса.
