Приказ Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 28 марта 2011 года № 173
Об утверждении Типовых инструкций по управлению безопасностью полетов эксплуатантов гражданских воздушных судов, в аэропортах, при обслуживании воздушного движения, при техническом обслуживании воздушных судов
(с изменениями и дополнениями от 20.01.2015 г.)
Данная редакция действовала до внесения изменений от 23 июля 2019 года
В соответствии с подпунктом 14) пункта 1 статьи 14 Закона Республики Казахстан от 15 июля 2010 года «Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации», ПРИКАЗЫВАЮ:
1. Утвердить прилагаемые:
1) Типовую инструкцию по управлению безопасностью полетов эксплуатантов гражданских воздушных судов;
2) Типовую инструкцию по управлению безопасностью полетов в аэропортах;
3) Типовую инструкцию по управлению безопасностью полетов при обслуживании воздушного движения;
4) Типовую инструкцию по управлению безопасностью полетов при техническом обслуживании воздушных судов.
2. Комитету гражданской авиации Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан (Адимолда Р.О.) в установленном порядке обеспечить представление настоящего приказа в Министерство юстиции Республики Казахстан для государственной регистрации.
3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на вице-министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан Бектурова А.Г.
4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.
Утверждена
приказом Министра транспорта и
коммуникаций Республики Казахстан
от 28 марта года 2011 года № 173
Типовая инструкция
по управлению безопасностью полетов эксплуатантов гражданских воздушных судов
1. Общие положения
1. Настоящая Типовая инструкция по управлению безопасностью полетов эксплуатантов гражданских воздушных судов (далее - Типовая инструкция) разработана в соответствии с Законом Республики Казахстан от 15 июля 2010 года «Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации» и определяет порядок организации системы управления безопасностью полетов (далее - СУБП).
2. План реализации СУБП утверждается руководителем эксплуатанта гражданских воздушных судов и разрабатывается на основе национальных нормативных правовых актов и Международных стандартов и Рекомендуемой практики.
3. Разработка плана реализации СУБП способствует:
1) подготовке реалистичной стратегии реализации СУБП, которая будет отвечать целям организации в области безопасности полетов;
2) планированию ряда контролируемых шагов, необходимых для реализации СУБП;
3) определению границ ответственности для реализации СУБП.
