Приказ Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 2 февраля 2011 года № 43
Об утверждении Правил определения годности к эксплуатации неклассифицируемых и временных аэродромов и посадочных площадок
(с изменениями от 04.06.2019 г.)
Данная редакция действовала до внесения изменений от 10 марта 2023 года
В соответствии с пунктом 3 статьи 66 Закона Республики Казахстан от 15 июля 2010 года «Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации» ПРИКАЗЫВАЮ:
1. Утвердить прилагаемые Правила определения годности к эксплуатации неклассифицируемых и временных аэродромов и посадочных площадок.
2. Комитету гражданской авиации Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан (Адимолда Р.О.) в установленном порядке обеспечить представление настоящего приказа в Министерство юстиции Республики Казахстан для государственной регистрации.
3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на вице-министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан Кутербекова Д.К.
4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.
Утверждены
приказом Министра транспорта
и коммуникаций Республики Казахстан
от 2 февраля 2011 года № 43
Правила
определения годности к эксплуатации неклассифицируемых и
временных аэродромов и посадочных площадок
1. Общие положения
1. Настоящие Правила определения годности к эксплуатации неклассифицируемых и временных аэродромов и посадочных площадок (далее - Правила) разработаны в соответствии с пунктом 3 статьи 66 Закона Республики Казахстан от 15 июля 2010 года «Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации», с учетом соответствующих международных договоров, участником которых является Республика Казахстан.
2. Правила устанавливают порядок определения годности к эксплуатации неклассифицируемых и временных аэродромов и посадочных площадок (в том числе на зданиях, сооружениях, плавучих баржах, судах и других объектах) в целях обеспечения безопасности полетов воздушных судов и не распространяются на посадочные площадки, подобранные командиром воздушного судна с воздуха и используемые в разовом порядке.
В пункт 3 внесены изменения в соответствии с приказом Министра индустрии и инфраструктурного развития РК от 04.06.19 г.№ 357 (введен в действие с 1 августа 2019 года) (см. стар. ред.)
3. Основные термины и определения, используемые в настоящих Правилах:
1) боковая полоса безопасности (далее - БПБ) - специально подготовленный участок летной полосы, примыкающий к боковой границе взлетно-посадочной полосы, предназначенный для повышения безопасности в случае выкатывания за ее пределы воздушных судов при взлете и посадке;
2) взлетно-посадочная полоса (далее - ВПП) - часть летного поля, специально подготовленная и оборудованная для взлета и посадки воздушного судна (далее - ВС);
