СТ РК ГОСТ Р ИСО 13373-2-2011 «Контроль состояния и диагностика машин. Вибрационный контроль состояния машин. Часть 2. Обработка, анализ и предоставление. результатов измерений вибрации.» (утратил силу)

СТ РК ГОСТ Р ИСО 13373-2-2011

Контроль состояния и диагностика машин
Вибрационный контроль состояния машин
Часть 2.
Обработка, анализ и предоставление
результатов измерений вибрации

(ГОСТ Р ИСО 13373-2-2009 «Контроль состояния и диагностика машин.

Вибрационный контроль состояния машин. Часть 2. Обработка, анализ и предоставление результатов

измерений вибрации», IDT)

С 1 июля 2020 года отменяется действие настоящего стандарта в соответствии с приказом исполняющего обязанности Председателя Комитета технического регулирования и метрологии Министерства торговли и интеграции РК от 18 октября 2019 года № 385-од

Взамен введен с 1 июля 2020 года СТ РК ISO 13373-2-2019 

Содержание

Введение

1. Область применения

2. Нормативные ссылки

3. Обработка сигналов

4. Обработка и анализ данных

5. Другие методы

Приложение Д. А (информационное). Сведения о соответствии государственного стандарта ссылочным международным стандартам

Библиография

Введение

Измерения вибрации в широкой полосе частот позволяют получить общую оценку вибрационного состояния машины, а отслеживание изменений параметров широкополосной вибрации - сформировать сигнал, предупреждающий обслуживающий персонал машины об изменении ее технического состояния. Обработка и анализ сигналов вибрации в соответствии с методами, установленными настоящим стандартом, позволяют пользователю выявить возможные причины изменений технического состояния и наблюдать за их развитием.

Достоинством контроля состояния по сигналам вибрации является не только возможность получения информации о предполагаемом отказе машины к определенному моменту времени и планирования мер по предотвращению этого отказа, но также поступление ценной информации для последующего планирования и выполнения операций по техническому обслуживанию. Анализ вибрации позволяет выявить такие характерные неисправности машины, как нарушение в сопряжениях кинематических пар, дисбаланс, ускоренный износ, нестабильность потока, дефекты смазки.

Общее руководство по вибрационному контролю состояния машин установлено ИСО 13373-1 [8]. В настоящем стандарте приведены рекомендации по обработке, анализу и представлению данных, полученных в процессе вибрационного контроля состояния, которые могут быть использованы для углубленного диагностирования причин появления неисправностей.

Обработка сигналов, их анализ и методы диагностирования могут различаться в зависимости от контролируемых технологических процессов, необходимой точности диагноза, имеющихся ресурсов и т.п. Правильно спланированная и внедренная система мониторинга учитывает влияние многих факторов, таких как, приоритетность выполняемой машиной операции, критичность и сложность технологической системы, потери от простоя, вероятности отказов разных видов и наличие диагностических признаков зарождающихся неисправностей.

Выбор данных, необходимых для контроля состояния машины, требует проведения соответствующего анализа.