Постановление Правительства Республики Казахстан от 29 марта 2013 года № 294 «Об утверждении Правил использования целевых текущих трансфертов, выделенных бюджету города Алматы на 2013 год на субсидирование пассажирских перевозок метрополитеном»

Постановление Правительства Республики Казахстан от 29 марта 2013 года № 294
Об утверждении Правил использования целевых текущих трансфертов, выделенных бюджету города Алматы на 2013 год на субсидирование пассажирских перевозок метрополитеном

В соответствии с подпунктом 13) статьи 13 Закона Республики Казахстан от 23 ноября 2012 года «О республиканском бюджете на 2013-2015 годы» Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Утвердить прилагаемые Правила использования целевых текущих трансфертов, выделенных бюджету города Алматы на 2013 год на субсидирование пассажирских перевозок метрополитеном.

2. Настоящее постановление вводится в действие с 1 января 2013 года и подлежит официальному опубликованию.

Утверждены

постановлением Правительства

Республики Казахстан

от 29 марта 2013 года № 294

Правила использования целевых текущих трансфертов,

выделенных бюджету города Алматы на 2013 год на субсидирование

пассажирских перевозок метрополитеном

1. Общие положения

1. Настоящие Правила использования целевых текущих трансфертов, выделенных бюджету города Алматы на 2013 год на субсидирование пассажирских перевозок метрополитеном (далее - Правила), разработаны в соответствии с подпунктом 13) статьи 13 Закона Республики Казахстан от 23 ноября 2012 года «О республиканском бюджете на 2013-2015 годы» и определяют порядок использования средств на субсидирование пассажирских перевозок метрополитеном в виде целевых текущих трансфертов, выделенных бюджету города Алматы.

2. В настоящих Правилах используются следующие понятия:

1) метрополитен - вид городского транспорта, внеуличная электрифицированная железная дорога, предназначенная для перевозок пассажиров;

2) маршрут - путь следования транспортного средства между начальным и конечным пунктами;

3) пассажир - физическое лицо, пользующееся услугами метрополитена;

4) перевозчик - юридическое лицо, осуществляющее регулируемую деятельность непосредственно по перевозке пассажиров в метрополитене;

5) расчетный тариф перевозчика - себестоимость перевозки одного пассажира.

Иные понятия, используемые в настоящих Правилах, определены в законодательных актах Республики Казахстан.

3. Субсидированию подлежит убыток перевозчика, связанный с осуществлением пассажирских перевозок в метрополитене.

4. Тариф перевозчика (оплата за проезд пассажира) утверждается местным исполнительным органом.

5. Субсидирование убытка перевозчика производится из местного бюджета на основании выделенных целевых трансфертов из республиканского бюджета. Бюджетные субсидии предоставляются в пределах сумм, определенных законом о республиканском бюджете.

2. Порядок и условия выплаты субсидий