Все сервисы
Enbek
СТ РК ISO 5489-2016
Суда и морские технологии
Посадочные штормтрапы
(ISO 5489:2008 Ships and marine technology. Embarkation ladders, IDT)
Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Комитета технического регулирования и метрологии Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан
8. Производственные испытания и осмотры
Приложение А (информационное) Рекомендуемые производственные испытания и осмотры
Международная организация по стандартизации (ISO) является всемирной федерацией национальных организаций по стандартизации (комитетов-членов ISO). Разработка международных стандартов обычно осуществляется техническими комитетами ISO. Каждый комитет-член, заинтересованный в деятельности, для которой был создан технический комитет, имеет право быть представленным в этом комитете. Международные правительственные и неправительственные организации, имеющие связи с ISO, также принимают участие в работах. Что касается стандартизации в области электротехники, ISO работает в тесном сотрудничестве с Международной электротехнической комиссией (IEC).
Проекты международных стандартов разрабатываются по правилам, указанным в Директивах ISO/IEC, Часть 2.
Основной задачей технических комитетов является подготовка международных стандартов. Проекты международных стандартов, принятые техническими комитетами, рассылаются комитетам-членам на голосование. Их опубликование в качестве международных стандартов требует одобрения, по меньшей мере, 75% комитетов-членов, принимающих участие в голосовании.
Обращается внимание на возможность патентования некоторых элементов данного международного стандарта. ISO не несет ответственности за идентификацию какого-либо или всех таких патентных прав.
ISO 5489 был подготовлен Техническим комитетом ISO/TC 8, Суда и морские технологии, Подкомитетом SC 1, Спасение жизни и защита от пожара.
Настоящее третье издание отменяет и заменяет второе издание (ISO 5489:1986), которое было полностью пересмотрено с целью учета новых моделей и методов производства посадочных штормтрапов, которые поступили на рынок после 1986 года.
Настоящий международный стандарт предназначен для дополнения существующих требований Международной Морской Организации [(International Maritime Organization) (IMO)] для посадочных штормтрапов. Так как документы ІМО не включают специальные требования испытаний опытных образцов посадочных штормтрапов для одобрения, такие испытания, содержащиеся в настоящем международном стандарте, являются дополнительными к существующим требованиям ІМО. Включение этих испытаний было сочтено необходимым, чтобы обеспечить соответствие посадочных штормтрапов техническим требованиям, предъявляемым документами ІМО и настоящим международным стандартом.
Демо – версия документа