Приказ Председателя Комитета гражданской авиации Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 19 декабря 2002 года № 833-ю «Об утверждении Инструкции по организации работы службы спецтранспорта организаций гражданской авиации Республики Казахстан (утратил силу)

Приказ Председателя Комитета гражданской авиации Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан
от 19 декабря 2002 года № 833-ю
Об утверждении Инструкции по организации работы службы спецтранспорта  организаций гражданской авиации
Республики Казахстан

 

Утратил силу в соответствии с приказом и.о. Министра транспорта и коммуникаций РК от 30 сентября 2010 года № 442

 

 

 

 

Согласовано:

Председатель Комитета по

стандартизации, метрологии и

сертификации Министерства индустрии

и торговли Республики Казахстан

В соответствии с Указом Президента Республики Казахстан, имеющим силу закона, от 20 декабря 1995 года № 2697 «Об использовании воздушного пространства и деятельности авиации Республики Казахстан» приказываю:

1. Утвердить прилагаемую Инструкцию по организации работы службы спецтранспорта организаций гражданской авиации Республики Казахстан.

2. Контроль за исполнением настоящего приказа оставляю за собой.

3. Настоящий приказ вступает в силу со дня государственной регистрации в Министерстве юстиции Республики Казахстан, подлежит ознакомлению и рассылке.

Утверждена

Приказом Председателя Комитета

гражданской авиации Министерства

транспорта и коммуникаций

Республики Казахстан

от 19 декабря 2002 г. № 833-Ю

Инструкция по организации работы службы спецтранспорта организаций

гражданской авиации Республики Казахстан

Раздел 1. Общие положения

1. Инструкция по организации работы службы спецтранспорта организаций гражданской авиации Республики Казахстан (далее - Инструкция) разработана с учетом рекомендаций Международной организации гражданской авиации (ИКАО), в соответствии с Указом Президента Республики Казахстан, имеющим силу закона, «Об использовании воздушного пространства и деятельности авиации Республики Казахстан», Закона Республики Казахстан «О государственном регулировании гражданской авиации», а также другими нормативно-правовыми актами в сфере гражданской авиации.

2. Основные термины и определения, используемые в настоящей Инструкции:

1) агрегатный метод ремонта - обезличенный метод ремонта, при котором неисправные агрегаты заменяются новыми или заранее отремонтированными. Под агрегатом понимается сборочная единица, обладающая свойствами полной взаимозаменяемости, независимой сборки и самостоятельного выполнения определенной функции в изделиях различного назначения;

2) взлетно-посадочная полоса - определенный прямоугольный участок сухопутного аэродрома, подготовленный для взлета и посадки воздушных судов;

3) транспортное происшествие - происшествие, возникшее в процессе движения механических транспортных средств и повлекшее за собой гибель или причинения вреда здоровью людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или иной материальный ущерб;

Для того, чтобы получить доступ к документу, Вам нужно перейти по кнопке Войти и ввести логин и пароль.
Если у вас нет логина и пароля, зарегистрируйтесь.