Приказ Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 18 июля 2003 года № 228-I
Об утверждении Правил расследования аварийных случаев с судами
Утратил силу в соответствии с приказом и.о. Министра транспорта и коммуникаций РК от 6 августа 2011 года № 496
См. Правила расследования аварийных случаев с судами, утвержденные постановлением Правительства РК от 8 июля 2011 года № 780
В целях реализации Закона Республики Казахстан «О торговом мореплавании» приказываю:
1. Утвердить прилагаемые Правила расследования аварийных случаев с судами.
2. Комитету транспортного контроля Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан (Бейсембаев М.Т.) в установленном порядке настоящий приказ согласовать с Комитетом национальной безопасности Республики Казахстан и Генеральной прокуратурой Республики Казахстан и представить в Министерство юстиции Республики Казахстан для государственной регистрации.
3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на вице-Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан Кошанова Е.Ж.
4. Настоящий приказ вводится в действие со дня государственной регистрации в Министерстве юстиции Республики Казахстан.
Республики Казахстан
приказом Министра
транспорта и коммуникаций
Республики Казахстан
от 18 июля 2003 г. № 228-I
Правила
расследования аварийных случаев с судами
1. Общие положения
1. Настоящие Правила расследования аварийных случаев с судами (далее - Правила) разработаны в соответствии с Законом Республики Казахстан «О торговом мореплавании» и Положением о Комитете транспортного контроля Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан, утвержденным постановлением Правительства Республики Казахстан от 8 сентября 1999 года № 1334 «Вопросы Комитета транспортного контроля Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан».
2. Настоящие Правила определяют порядок расследования аварийных случаев с судами во время их плавания или на стоянке.
Целями расследования аварийных случаев являются обеспечение их классификации, установление обстоятельств, причин, последствий, убытков, оценка действий причастных лиц, а также разработка профилактических мер по предупреждению аварийности.
3. В настоящих Правилах используются следующие основные понятия:
аварийный случай - событие с судном, приведшее его к бедствию и повлекшее утрату мореходных качеств, повреждение судном другого судна (судов), средств навигационного оборудования, берегового сооружения, подводного кабеля, подводного трубопровода, потеря судном буксируемого объекта;
мореходные качества - совокупность требований к прочности, остойчивости, плавучести и непотопляемости судна;