Приказ Министерства транспорта Украины от 16 февраля 2004 года № 99
О внесении изменений в Нормы расходов топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте
С целью содействия экономии моторных топлив и с учетом изменений в структуре парка и условиях эксплуатации автомобилей в Украине, а также на основании положительных результатов апробации в течение 2002-2003 годов временных норм расходов топлива на автомобили ЗАЗ и ЗАЗ-Daewoo, которые были разработаны по договору между ДП «ГосавтотрансНИИпроект» и ЗАО «ЗАЗ» ПРИКАЗЫВАЮ:
1. Внести в Нормы расходов топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте, утвержденные приказом Министерства транспорта Украины от 10.02.1998 г. № 43 (с изменениями, внесенными приказом Министерства транспорта Украины от 17.12.2002 г. № 893, изменения, которые прилагаются.
2. Государственному департаменту автомобильного транспорта Украины (Закиров Е.О.) довести настоящий приказ до ведома заинтересованных министерств и других органов исполнительной власти, обеспечить его опубликование.
3. Контроль за выполнением настоящего приказа возложить на заместителя Министра Кроля С.С.
приказом Министерства
транспорта Украины
от 16 февраля 2004 года № 99
ИЗМЕНЕНИЯ,
которые вносятся в нормативный документ «Нормы расходов топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте»
1. Начало предложения второго абзаца пункта 1.3 дополнить словами «Предельно допустимые (максимальные)».
2. Примечание пункта 1.3 изложить в такой редакции:
«Для автопоездов, полная масса и максимальная скорость которых равняется или превышает соответственно 40 тонн и 100 км/час (по данным завода-производителя), предельно допустимая норма на транспортную работу составляет 1,0 л. дизельного топлива на 100 т*км.
Рекомендовано при магистральных перевозках современными грузовыми автомобилями применять норму на транспортную работу в пределах 0,6...0,8 л. дизельного топлива на 100 т*км.
Фактический расход топлива на выполнение транспортной работы зависит от количества остановок, фаз разгона-выбега на единицу пути и от рельефа местности.
Право установления конкретных величин норм расходов топлива на выполнение транспортной работы в регламентированных пределах предоставляется руководителям предприятий и утверждается приказом (распоряжением) по предприятию».
3. Раздел 3 после абзаца четвертого дополнить новым абзацем такого содержания:
«Максимальные значения коэффициентов коррекции норм расходов топлива отвечают предельно допустимым нормативам для самых сложных условий эксплуатации подвижного состава».
В связи с этим абзац пятый считать абзацем шестым.
4. Пункт 3.1.3 дополнить предложением:
«Этот коэффициент не применяется во время работы в условиях города».
5. Пункт 3.1.5 изложить в такой редакции: