Введено в действие с 1 января 2019 года
Приложение № 24
к Протоколу шестьдесят девятого заседания
Совета по железнодорожному транспорту
государств - участников Содружества
(г. Москва 18-19 октября 2018 года)
ИЗВЕЩЕНИЕ 32 ЦВ 45 - 2018
ОБ ИЗМЕНЕНИИ РД 32 ЦВ-056-97
Руководящий документ
Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм
Руководство по текущему отцепочному ремонту
СОДЕРЖАНИЕ
1 Введение
2 Общие положения
3 Меры безопасности
4 Автосцепное устройство
5 Тормозное оборудование
6 Тележки
7 Буксовый узел
8 Колёсные пары
9 Рама вагона
10 Кузов вагона
11 Требование к сварочным работам
12 Нанесение знаков и надписей
13 Организация ремонта повреждённых вагонов
14 Приёмка вагонов из ремонта
15 Гарантийный срок
Приложение А
Приложение Б
Приложение В
Лист регистрации изменений
1 ВВЕДЕНИЕ
1.1 Требования настоящего Руководства являются обязательными при проведении текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов железных дорог колеи 1520 мм стран СНГ, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики и Эстонской Республики.
1.2 Руководство содержит общие требования по организации, метрологическому, документальному и технологическому обеспечению текущего отцепочного ремонта, а также технические требования, которым должны удовлетворять грузовые вагоны, прошедшие текущий отцепочный ремонт.
1.3 Перечень работ при текущем отцепочном ремонте грузовых вагонов должен быть отражен в технологическом процессе работы каждого пункта текущего отцепочного ремонта.
2 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
2.1 Текущий отцепочный ремонт выполняется на специализированных пунктах или путях, расположенных на ПТО или в депо.
2.2 Пункты или пути текущего отцепочного ремонта вагонов должны оснащаться средствами механизации: стационарными или передвижными электрическими домкратами, транспортными средствами, воздухопроводами с воздухо-разборными колонками, 2-х проводной электросварочной линией с точками подключения сварочных проводов, мостовым или козловым краном, средствами диагностики и контроля, и другой оснасткой.
2.3 Состав ремонтных бригад, сменность работы определяется руководством вагонного депо в соответствии с действующими нормативами, объемами ремонта и режимом работы пункта.