Приказ Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 25 марта 2011 года № 168
Об утверждении Правил эксплуатации железнодорожных переездов
(с изменениями от 30.06.2017 г.)
Данная редакция действовала до внесения изменений от 10 июля 2019 года
В соответствии с подпунктом 27) пункта 2 статьи 14 Закона Республики Казахстан от 8 декабря 2001 года «О железнодорожном транспорте» ПРИКАЗЫВАЮ:
1. Утвердить прилагаемые Правила эксплуатации железнодорожных переездов.
2. Комитету транспорта и путей сообщения Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан (Килыбай Н.И.) обеспечить представление настоящего приказа для государственной регистрации в Министерство юстиции Республики Казахстан.
3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на Ответственного секретаря Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан Касымбека Ж.М.
4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.
«СОГЛАСОВАН»
Министр внутренних дел
Республики Казахстан
Баймаганбетов С.Н.
24 марта 2011 года
Утверждены
приказом Министра транспорта
и коммуникаций Республики Казахстан
от 25 марта 2011 года № 168
Правила
эксплуатации железнодорожных переездов
1. Общее положение
1. Настоящие Правила эксплуатации железнодорожных переездов (далее - Правила) разработаны в соответствии с подпунктом 27) пункта 2 статьи 14 Закона Республики Казахстан от 8 декабря 2001 года «О железнодорожном транспорте» и определяют порядок эксплуатации железнодорожных переездов.
См.также: Инструкцию по устройству, оборудованию и обслуживанию железнодорожных переездов
2. В настоящих Правилах применяются следующие термины:
1) горизонтально-поворотный шлагбаум - перемещаемые вручную заградительные брусья, перекрывающие проезжую часть автомобильной дороги для прекращения движения транспортных средств;
2) регулируемые переезды - переезды, оборудованные устройствами переездной сигнализации, извещающей водителей транспортных средств о подходе к переезду поезда или обслуживаемые дежурными работниками (далее - дежурными);
3) нерегулируемые переезды - переезды, не оборудованные устройствами переездной сигнализации;
4) железнодорожный переезд (далее - переезд) - объект повышенной опасности, расположенный на пересечении автомобильной дороги с железнодорожными путями на одном уровне;
5) шлагбаум - устройство для перекрытия проезжей части автомобильной дороги и прекращения движения транспортных средств (участников дорожного движения) через переезд, состоящий из заградительного бруса и привода.
3. При пересечении железнодорожных путей автомобильными дорогами и трамвайными путями железнодорожный транспорт имеет преимущество в движении перед другими видами транспорта.
Для того, чтобы получить доступ к документу,
Вам нужно перейти по кнопке Войти и ввести логин и пароль.
Если у вас нет логина и пароля, зарегистрируйтесь.