Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 8 ноября 2021 года № 378 «Об утверждении Положения о дипломировании членов экипажей морских судов»

Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 8 ноября 2021 года № 378
Об утверждении Положения о дипломировании членов экипажей морских судов

В соответствии с пунктами 1 и 2 статьи 54 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, № 18, ст. 2207; 2011, № 25, ст. 3534; 2017, № 52, ст. 7923), подпунктом 5.2.53.13 пункта 5 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, № 32, ст. 3342; 2009,№ 3, ст. 378), ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Утвердить прилагаемое Положение о дипломировании членов экипажей морских судов.

2. Признать утратившими силу:

приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 15 марта 2012 г. № 62 «Об утверждении Положения о дипломировании членов экипажей морских судов» (зарегистрирован Минюстом России 4 июня 2012 г., регистрационный № 24456);

приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 13 мая 2015 г. № 167 «О внесении изменений в Положение о дипломировании членов экипажей морских судов, утвержденное приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 15 марта 2012 г. № 62» (зарегистрирован Минюстом России 25 ноября 2015 г., регистрационный № 39849).

3. Настоящий приказ вступает в силу с 1 марта 2022 г. и действует до 1 марта 2028 г.

Утверждено

приказом Минтранса России

от 8 ноября 2021 г. № 378

Положение
о дипломировании членов экипажей морских судов

I. Общие положения

1. Положение о дипломировании членов экипажей морских судов разработано в целях реализации Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками ¹ (далее - Конвенция ПДНВ), пункта 3 Стандарта A3.2 «Питание и столовое обслуживание» Конвенции 2006 года о труде в морском судоходстве в части подготовки и квалификации судовых поваров ² (далее - КТМС), Международного кодекса для судов, эксплуатирующихся в полярных водах ³ (далее - Полярный кодекс), Международного кодекса по безопасности для судов, использующих газы или иные виды топлива с низкой температурной вспышки ⁴ (далее - Кодекс МГТ), а также Конвенции Международного союза электросвязи ⁵.