Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 4 марта 2015 года № 6 «Об утверждении авиационных правил и внесении изменений и дополнений в некоторые постановления Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь» (с изменениями и дополнениями по состоянию на 04.10.2024 г.)
Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 4 марта 2015 года № 6
Об утверждении авиационных правил и внесении изменений и дополнений в некоторые постановления Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь
(с изменениями и дополнениями по состоянию на 04.10.2024 г.)
На основании статей 6 и 63 Воздушного кодекса Республики Беларусь и подпункта 5.9 пункта 5 Положения о Министерстве транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, утвержденного постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 31 июля 2006 г. № 985 «Вопросы Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь», Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Внести в авиационные правила «Аэродромное обеспечение полетов на аэродромах (вертодромах) гражданской авиации Республики Беларусь», утвержденные постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 30 декабря 2009 г. № 102 изменения и дополнения, изложив их в новой редакции (прилагаются).
2. Утвердить авиационные правила «Электросветотехническое обеспечение полетов на аэродромах гражданской авиации Республики Беларусь» (прилагаются).
7. Внести в авиационные правила «Оценка соответствия аэродромов гражданской авиации Республики Беларусь сертификационным требованиям», утвержденные постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 9 октября 2013 г. № 36, следующие изменения и дополнения:
7.1. абзац шестьдесят восьмой изложить в следующей редакции:
«УПЗ - уровень пожарной защиты»;
7.2. абзац девятый части второй подпункта 6.1 пункта 6 изложить в следующей редакции:
«продольный профиль оси ВПП и местности по ее продолжению в пределах летного поля, выполненный с шагом не более 50 м с указанием всех изломов профиля, уклонов и длин прямых участков профиля, отметок поверхности КТА, торцов ВПП, смещенного порога, границ летных полос, концевых зон безопасности, свободных зон и изломов профиля;»;
7.3. часть первую пункта 8 изложить в следующей редакции:
«Для определения класса ВПП необходимо определить длину ВПП в стандартных условиях. Длина ВПП в стандартных условиях (Lст) определяется по формуле
,
где Lф - фактическая длина ВПП, в метрах определяется по исполнительной документации (на строительство или реконструкцию ВПП) или по продольному профилю ВПП, выполненному специализированной геодезической (проектной) организацией;
Кp - поправочный коэффициент, учитывающий высоту ВПП над уровнем моря, в метрах:
Кp = 1 + 2,33 х 10-4 х НВПП ,
где НВПП - наивысшая точка поверхности ВПП относительно уровня моря определяется по продольному профилю ВПП в метрах;
Кt - поправочный коэффициент, учитывающий температуру воздуха на аэродроме:
Кt = 1 + 0,01 (tрасч. - tст. ),
где tрасч = 1,07 х t13 - 3о - расчетная температура воздуха на аэродроме, в градусах по шкале Цельсия;