Постановление Правительства Республики Казахстан от 4 августа 2010 года № 794
Об утверждении Технического регламента «Требования к безопасности железнодорожного транспорта и связанной с ним инфраструктуры»
Данная редакция действовала до внесения изменений от 29 декабря 2011 года
В целях реализации Закона Республики Казахстан от 9 ноября 2004 года «О техническом регулировании» Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Утвердить прилагаемый Технический регламент «Требования к безопасности железнодорожного транспорта и связанной с ним инфраструктуры».
2. Настоящее постановление вводится в действие по истечении шести месяцев со дня его первого официального опубликования.
| Премьер-Министр Республики Казахстан |
К. Масимов |
постановлением Правительства
Республики Казахстан
от 4 августа 2010 года № 794
Технический регламент
«Требования к безопасности железнодорожного транспорта и
связанной с ним инфраструктуры»
1. Область применения
1. Настоящий Технический регламент «Требования к безопасности железнодорожного транспорта и связанной с ним инфраструктуры» (далее - Технический регламент) устанавливает требования к железнодорожному транспорту и связанной с ним инфраструктуры, классифицируемого в соответствии с кодами товаров в Единой товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности Таможенного союза (ЕТН ВЭД ТС), приведенном в приложении к Техническому регламенту, а также к процессам его жизненного цикла на стадиях проектирования, ввоза/вывоза, изготовления, эксплуатации, обеспечивающие его безопасность.
2. Действие настоящего Технического регламента не распространяется на железнодорожный подвижной состав, предназначенный для перевозки опасных грузов в международном сообщении, на технические средства и сооружения, сети связи, системы сигнализации, централизации и блокировок, информационных комплексов, а также железнодорожные станции и вокзалы.
3. Опасными факторами (рисками) железнодорожного транспорта и связанной с ним инфраструктуры, а также факторы, которых следует избегать, являются:
1) опасные механические воздействия от конструкций, устройств, строений, сооружений на путях следования человека;
2) угроза поражения электрическим током из-за наличия незащищенных электропроводящих элементов железнодорожного транспорта, возникновения токов короткого замыкания, перегрузок и атмосферных перенапряжений в системах электроснабжения;
3) шум и вибрация от движущегося железнодорожного транспорта, превышающие установленные нормативные значения в пределах инфраструктуры, связанной с железнодорожным транспортом;
4) ненадежная и недостаточная оснащенность радиосвязью, приборами контроля скорости движения, регистраторами параметров движения, автоматической локомотивной сигнализацией;
5) эксплуатация объектов Технического регламента и их составных частей после истечения нормативного срока их службы.
Редакция документа
Демо – версия документа
