ГОСТ 18675-2012
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
Документация эксплуатационная и ремонтная на авиационную технику и покупные изделия для нее
Design documentation for aircraft and furnished equipment operation and maintenance
Введен в действие на территории Республики Казахстан с 1 июля 2014 года (приложение № 1 к приказу Председателя Комитета технического регулирования и метрологии Министерства индустрии и новых технологий Республики Казахстан № 16-од от 22.01.2014).
Содержание
3 Термины, определения и сокращения
4 Комплектность эксплуатационных и ремонтных документов и общий порядок их разработки
5 Разработка, поставка, согласование и утверждение документации
6 Общие требования к документации
7 Правила выполнения эксплуатационных документов
8 Правила выполнения ремонтных документов
Приложение В (рекомендуемое). Информационные коды
Приложение Г (обязательное). Разметка (макет) страницы
Приложение Е (рекомендуемое). Единицы измерения интервалов технического обслуживания
Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0-92 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения» и ГОСТ 1.2-2009 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, применения, обновления и отмены»
Настоящий стандарт устанавливает требования к комплектности, условиям поставки, построению, содержанию, изложению и оформлению эксплуатационной и ремонтной конструкторской документации на авиационную технику и покупные изделия для нее. Настоящий стандарт разработан на основе ГОСТ 2.601, ГОСТ 2.602 и ГОСТ 2.610.
Стандарт предназначен для применения при разработке и поставке авиационной техники, а также при послепродажном обеспечении ее эксплуатации и ремонте.
Стандарт распространяется на воздушные суда, двигатели, движители воздушных судов и их системы, бортовые системы воздушных судов, их оборудование и устройства (включая покупные изделия). Стандарт не распространяется на авиационные средства поражения, пиротехнические средства авиации и наземные средства контроля авиационной техники и авиационных средств поражения.
Необходимость распространения положений настоящего стандарта на другие изделия авиационной техники определяется тактико-техническими (техническими) заданиями на разработку и/или договорами (контрактами) на поставку авиационной техники.
Демо – версия документа
