Конвенция Международной Организации Труда № 55
об обязательствах судовладельца в случае болезни, травмы или смерти моряков
(г. Женева от 6 октября 1936 года)
Генеральная Конференция Международной Организации Труда,
созванная в Женеве Административным Советом Международного Бюро Труда и собравшаяся 6 октября 1936 года на свою двадцать первую сессию,
постановив принять ряд предложений об обязательствах судовладельца в случае болезни, травмы или смерти моряков, что является частью второго пункта повестки дня сессии,
решив придать этим предложениям форму международной конвенции,
принимает сего двадцать четвертого дня октября месяца тысяча девятьсот тридцать шестого года нижеследующую Конвенцию, которая может именоваться Конвенцией 1936 года об обязательствах судовладельца в случае болезни или травмы у моряков:
Статья 1
1. Настоящая Конвенция применяется ко всем лицам, замятым на борту судна, за исключением военных судов, зарегистрированного на территории, для которой настоящая Конвенция имеет силу, и обычно используемого для морского плавания.
2. Однако каждый Член Международной Организации Труда может предусматривать в своем национальном законодательстве такие исключения, которые он сочтет необходимыми в отношении:
а) лиц, служащих на борту:
i) судов, принадлежащих государственному предприятию, когда эти суда не предназначены для торговых операций;
ii) рыболовных судов прибрежного плавания;
iii) судов вместимостью менее двадцати пяти брутто-регистровых тонн;
iv) деревянных судов примитивной постройки, как плоскодонки и джонки;
b) лиц, работающих на борту и нанятых не судовладельцем, а другим предпринимателем;
с) лиц, занятых исключительно в портах по ремонту, чистке, погрузке или разгрузке судов;
d) членов семьи судовладельца;
е) лоцманов.
Статья 2
1. Обязательства судовладельца охватывают следующие виды риска:
а) болезни и травмы, происшедшие в период времени между датой начала работы, установленной в трудовом договоре, и датой истечения срока найма;
b) смерть, последовавшая в те же сроки в результате болезни или травмы.
2. Однако национальное законодательство может предусматривать исключения:
а) в случае травмы, не связанной со службой на судне;
b) в случае травмы или болезни, причиненных умышленным действием, заведомой небрежностью или проступком заболевшего, получившего увечье или умершего лица;
с) в случае болезни или физической неполноценности, намеренно скрытых в момент поступления на службу.
3. Национальное законодательство может предусматривать, что обязательства судовладельца не касаются ни болезни, ни смерти, непосредственно вызванной болезнью, если поступившее на службу лицо отказалось пройти медицинский осмотр в момент поступления на службу.
Статья 3
Для целей настоящей Конвенции предоставляемая за счет судовладельца помощь охватывает:
а) медицинский уход и предоставление достаточных в качественном и количественном отношении медикаментов и других лечебных средств;
b) питание и жилье.
Статья 4
